今天我就來分享一個帶你試駕寶沃BX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的個人分析。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來好不好，還是可以通過測試來分析帶你試駕寶沃BX5的產(chǎn)品實力。讓我們來看看。

據(jù)說瘦駱駝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比馬大。寶沃在經(jīng)歷了斷崖式的發(fā)展后，如今重獲新生。上車幾分鐘就能看出是什么車。底盤的靜音性和發(fā)動機與變速箱的順暢配合給我留下了非常深刻的印象。讓我們重新開始，看看這輛車有多強。

外部

傳統(tǒng)的現(xiàn)代主流，進步的現(xiàn)代主流，是寶沃BX5的基調(diào)。關(guān)注寶沃的人一定對品質(zhì)和性價比有很高的需求，同時也希望得到更高的品牌價值和獨特體驗。當然，他們也很穩(wěn)重務(wù)實，更注重家庭生活。所以，作為這些8090后新組建的家庭，寶沃BX5是再合適不過了。

寶沃整體觀感和奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但是長寬高軸距從數(shù)據(jù)上看都遠遠超過Q3。腰線多層次的線條讓側(cè)面造型更加立體，同時肌肉感也變得更強。跑車的寬體姿態(tài)，從觀感上看，運動感十足。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾部分最明顯的亮點就是實用性。無論是按鍵還是它配備的B-Link系統(tǒng)都是符合中國國情的，非常好用。整體做工保持在應(yīng)有的水平，如果按鍵的質(zhì)感能進一步提升就更完美了。

BX5搭載的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)相當強大，CarPlay、語音控制、4G網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航等所有實用配置都沒有，滿足了年輕消費者的需求。可以看出，這個體系對中國做了很多適應(yīng)性的改變。比如可以直接查詢違章記錄。打開地圖，即使沒有規(guī)劃好的導(dǎo)航路線，也會根據(jù)當前道路的限速提示駕駛員。針對國內(nèi)購車者對汽車保養(yǎng)知之甚少的情況，可以在APP中提示保養(yǎng)時間和有故障碼的部位，讓駕駛和汽車保養(yǎng)更加省心。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，消費者需要更多地了解寶沃BX5的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。