雪佛蘭Volt電動車的發布打動了千千萬萬環保迷的心，但僅僅讓車變得有錢環保還不夠。從現在起，有必要與當地供應商搞好關系。因為，最近雪佛蘭說這款車會限量生產，而且產量會非常非常少，至少在生產的第一年。

盡管很多人對這款車充滿期待，而且通用汽車也向經銷商承諾將于2010年11月上市，但通用汽車最近表示，投產的汽車數量將會非常少。

據悉，2011款雪佛蘭沃藍達（查成交價|參配|優惠政策）將在底特律的哈姆川克工廠投產。該車與2011款雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）和即將推出的雪佛蘭奧蘭多7座跨界車共享部分框架。通用汽車表示，這款車的首批生產將于2010年11月和12月開始，屆時產量將限制在200-400輛，在第一個年度生產時間(2011年全年)總產量不超過1萬輛。

通用表示，這款車的年產量有望在2012年提高到6萬輛。對于一家現代電動汽車大型鋰離子電池制造商來說，這個數字幾乎是16千瓦時電池組的最大年產量。

相比較而言，2010款豐田普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）的銷量有望達到13.5-14萬輛。2008年是豐田普銳斯混合動力車銷量最好的一年，年銷量超過18萬輛。

昨天，通用在向媒體公布未來兩年的重要新車信息時，還向媒體記者提供了量產版Volt的試駕體驗。通用汽車已經生產了許多這種預生產模型，將在未來幾個月用于碰撞測試。

Volt的混動配置是目前唯一的。這輛車將完全由電力驅動。——的前40英里將由電池組提供動力，然后電動機將由1.4升汽油發動機提供動力，為接下來的250英里或更長時間提供驅動力。

通用昨天也公布了該車的油耗。城市道路油耗230mpg，符合EPA標準。不過，環保局尚未證實這一數據，并表示將對這一數據進行進一步檢測。

我覺得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是，消費者需要更多地了解雪佛蘭沃藍達的外觀。希望這篇文章能幫到你。