早在2016年初，瑞士一家電動微型車公司就對前置寶馬Isetta（查成交價|參配|優惠政策）泡泡車進行了電動改造。雖然預計Microlino（查成交價|參配|優惠政策）將于去年投產，但實際上，Microlino已經通過未來復古設計進行了大修，公司現在已經開始在2021年生產前制造原型車。

Micro Mobility Systems AG表示，Microlino 2.0 L7e電動車(重型四輪車)的計算機建模已經完成，現在需要實際測試傳動系統、前后懸架、折疊車頂和led燈條。這個世界。

為此，已經建造了準系統的原型底盤，并且已經測試了新的傳動系統和后輪軸。該公司上周晚些時候在其臉書頻道上發布了第一名司機的視頻。接下來將是一個完整的原型，包括所有的鈴鐺。

據介紹，改版后的Microlino 2.0內部更加寬敞。3月份的dash已經被證實用于生產車型，盡管開關和按鈕已經被小型觸摸屏和數字儀表盤所犧牲。這將使設計者在決定提供哪種功能時有更多的自由。

前后時尚的LED燈條也將量產，并將包括示廓燈、剎車燈和轉向燈。

在其他地方，該公司的目標是513千克(1130磅)的整備重量，它將提供兩種鋰離子電池選擇——125公里的續航里程為8千瓦時，200公里的續航里程為14.4千瓦時——車輛從標準的墻壁插座中出來可能只需要四個小時。11千瓦的動力系統將在五秒內使車輛從靜止狀態加速到50公里/小時，最高速度可達90公里/小時(55英里/小時)，并產生100牛米(73磅/英尺)的扭矩。

鑒于體積較小，Microlino 2.0將可以毫無怨言地擠進狹窄城區的停車場。事實上，據估計，這些泡沫汽車中的三輛應該能夠在一個停車位中容納一輛全尺寸的汽車，前門使它們彼此舒適。

第一個完整的原型應該會在下個月完成，預計在2021年開始量產之前，至少會制造出5個原型。基本售價12000歐元(約合14675美元)，現已開始預訂。