LP部分代表：Longitudinale Posteriore，在意大利語中是“發動機后部，縱向”的意思，發動機啟動時有一種顫栗感?？粗?。不要碰它。跟著我。夠了。再見。蘭博基尼，就像你遇到過的最大的挑逗，用驚艷的線條不可抗拒地吸引你的目光，但顯然是為了在一瞬間逃離所有的人和事。

所以它屬于2009款蘭博基尼LP560-4，特別是。慢慢巡游，依次看著都市風景（查成交價|參配|優惠政策），嘲諷那些瞪眼裝做不愛的人。展現了嵌有玻璃的引擎蓋下V10發動機的狂怒，最高時速202英里能迅速擺脫市場。

它顯示了V10發動機在嵌有玻璃的引擎蓋下的憤怒。

接下來是560馬力，額定為CV或Cavalli Vapore:字面意思是“馬力”。在美國翻譯成552 SAE馬力(SAE是美國汽車工程師學會的縮寫)。這款車的動力比去年略弱的蓋拉多coupe多40馬力左右。得益于全新的90度角5.2升V10發動機。

最后，“dash four”部分代表了蘭博基尼最喜歡的粘性重力全輪驅動系統，可以將所有馬力用于地面。顧名思義，粘性中央差速器把前后扭矩分成兩部分：這款車的前30/后70。顯然，古怪的蘭博基尼LM001 4x4對公司設計師的影響肯定比我們想象的要大。

粘性中央差速器把前后扭矩分成兩部分：這款車是前30/后70。

那么，還有什么地方比拉斯維加斯更適合高速駕駛蓋拉多呢？

當然，拉斯維加斯是所有狂熱車手的熱門目的地。它以世界級的高速公路駕駛而聞名。哦.怎么樣，沒有嗎？

拉斯維加斯是所有瘋狂司機喜歡去的地方。

拉斯維加斯的一切都是為了看和被看。它的霓虹燈，令人發指的酒店，肆無忌憚地炫耀（查成交價|參配|優惠政策）財富，人為的陶醉和橫流的欲望。簡而言之，拉斯韋加斯是蘭博王國的中心。