隨著電動化時代的到來，各大車企也開始發力，推出了種類繁多的純電動汽車。這對于一些定位高的電動車品牌來說，并不是什么好消息。比如世界知名電動車企業特斯拉，在中國設廠，但品牌優勢并不那么明顯。近日，據相關媒體報道，特斯拉將加快Model Y（查成交價|參配|優惠政策）的生產，但令人意外的是Model Y的推出并沒有得到預期的反響，也沒有出現火爆的訂單。那么原因是什么呢？Model Y市場競爭力怎么樣？

首先Model Y的定位有些問題，雖然屬于一款SUV車型，但其外觀設計與Model 3（查成交價|參配|優惠政策）有很多相似之處。比如掀背式的設計風格和較低的底盤更適合coupe風格的車，但是應用到SUV車型上就有點雞肋了。另外，Model Y的車身尺寸比Model 3增加了10%左右，因此車身重量大大增加，生產成本也隨之增加。

其次，特斯拉Model Y并沒有表現出應有的創新和發展，反而被認為是Model 3的改型。官方數據顯示，Model Y和Model 3大約有3/4部分是一模一樣的，具體配置差別不大。這對已經購買或預訂的消費者來說吸引力不大Model 3。并且在具體性能上Model Y的續航里程不升反降，標準續航版續航里程只有440公里，即使在國產新能源車中也沒有競爭力。

最后，就交付時間而言，官方宣布長續航版的交付時間為2020年下半年，而標準版的交付時間會更長，2021年全面交付。在快速發展的新能源汽車市場，這樣的交付時間還是有點太長了。另外，雖然Model Y可以認為是Model 3的完美版本，但其價格比Model 3高出近10%。從性價比來看，Model Y并不占優勢。

綜上所述，特斯拉年即將上市的這款純電動SUVModel Y的市場競爭力與預期還是有很大差距。一方面，缺乏足夠的亮點和創新；另一方面，對于特斯拉家族來說Model Y很難成為代表機型。