不可否認的是，電動車雖然購買成本高，但卻有很多明顯的優勢，包括零排放和大大降低的日常運營成本，精致的瞬間獰笑扭矩。但是電動汽車(EV)安全嗎？

隨著越來越多的電動汽車選擇出現在南非，這當然是一個相關的問題。事實上，由于對電池驅動的車輛缺乏熟悉和了解，當地司機對這種推進形式的各種安全擔憂是可以理解的。

家里給電動車充電安全嗎？

比如，由于電動汽車使用高壓電系統，用戶在家里(或者實際在公交車站)插電充電會有危險嗎？那么，在任何電源被允許在充電點和車輛之間流動之前，都需要完成它們之間的電子“握手”。

如果一系列先決條件中的任何一個沒有得到滿足——例如，電纜損壞或濕氣以某種方式滲透到系統中——該過程將不會啟動，從而確保用戶的安全。

下雨能開電動車嗎？

雖然你無疑聽過“水電不能混用”這句老話，但是電動車在雷雨天氣行駛是完全安全的，因為電池組的絕緣非常好，所以不會淋濕。同時，如果電動汽車遭到雷擊，電荷會像其他汽車一樣，簡單地穿過外部金屬體，然后安全地穿過地面。

電動車在碰撞中有多安全？

碰撞測試有多安全？畢竟市場上絕大多數的全電動汽車使用的都是鋰離子電池，必然具有極高的能量密度(比如特斯拉的旗艦車型每塊高達100千瓦時)。嗯，在大多數情況下，這些電池組在發生碰撞時會自動隔離，它們通常受到很好的保護，位于車輛的較低位置，遠離常見的碰撞區域。

除了它的許多標準安全功能，如一些電動汽車，沃爾沃XC40（查成交價|參配|優惠政策） P8充電還采用了一種特殊的安全籠(有效內置折疊區)，以幫助在碰撞時保護電池。

電動汽車比普通汽車安全嗎？

回答這個問題沒有你想的那么簡單。畢竟碰撞測試中既有安全的內燃機車，也有不安全的內燃機車，同樣的道理也可以用在電動車上。

然而，北美公路安全保險協會(IIHS)表示，越來越多的證據表明，電動汽車與汽油和柴油動力汽車“一樣安全或更安全”。此外，該安全組織指出，對于電池驅動的汽車，傷害索賠往往“少得多”。

此外，與傳統動力汽車相比，大多數電動汽車受益于更有利的重量分布、更低的重心和更低的車輛側翻風險。然而，另一方面，由于電池組，電動汽車往往更重，這可能使其他更輕的汽車撞上它們更危險。

但是，你可能看到過的關于特斯拉車型海外下車的報道呢？這家總部位于德克薩斯州的電動汽車制造商的數據實際上顯示，其車輛起火的可能性比運行內燃機的車輛低10倍左右。

值得考慮的是，目前在南非銷售的大部分電動汽車都已經面對并通過了歐美等市場嚴格的耐撞性測試。事實上，歐洲NCAP公司在南非市場測試的有限數量的電動汽車中，大多數都獲得了五星評級。

比如前面提到的沃爾沃XC40 P8 Recharge在歐洲拿了滿分，也是首款獲得美國IIHS頂級安全獎(Top Safety Pick Award)的全電動小型SUV。

最終，沒有理由認為電動汽車作為一個概念比內燃機更安全——從廣義或具體的角度來看。然而，就像汽油和柴油發動機的情況一樣，值得檢查評級，以了解特定電動汽車在發生碰撞時的乘員保護評級以及可以防止或減輕這種碰撞的技術。