現在汽車市場，對SUV的需求越來越大。隨著家庭人口的不斷增加，普通的家用車已經不能滿足大多數家庭的出行需求。SUV的設計考慮了很多人。車內空間充足，由原來的五座布局擴展到現在的七座布局，更符合當今市場需求。

說到7座SUV，全新途昂（查成交價|參配|優惠政策）是一款絕對不能忽視的車。作為一款中大型SUV，內部空間比較寬敞，在駕駛體驗上有著不錯的表現，在喜歡德系車的消費者中有著不錯的口碑。其實在日系車陣營里，還有一款7座SUV——漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）。我們來看看這兩款車的表現。

同樣的7座布局，全新途昂空間感覺更好。

對于家用來說，空間是不可忽視的，尤其是已婚有孩子的中年人，一輛空間更大的SUV成為了他們買車的首選。

長寬高分別為5052/1989/1773mm的全新途昂內部空間充裕，2980mm的軸距使其煥然一新途昂尾部增加一排座椅后，每排之間仍有充足的空間，第二排座椅可前后調節。當乘客較少并且第三排沒有被使用時，

不僅腿部有更好的空間感，而且坐在車內時，頭部也與車頂有一定距離，所以無論駕駛還是乘坐，都不會有車頂壓迫感。并且全新途昂部分車型后期還可以配備6座布局，保證3排全部為獨立座椅，乘坐更加舒適。

不同的漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達車型在車身尺寸上有一些細微的差別。這些車的車身長寬高分別為4890*1925mm，高度分別為1720mm和1715mm。

這款車軸距2790mm，雖然是7座設計，但是第三排空間有點局促，坐在后排的成年人可能有點受限。

速度變化響應快；高耐用性

汽車的動力是核心，但變速箱決定了換擋時的響應和行駛平順性。

全新途昂在變速箱上選擇7速濕式雙離合，能帶來更好的駕駛體驗，換擋時響應速度快，搭配2.0T渦輪增壓發動機換擋時能感受到更大的動力。全新途昂的換擋比較順暢，沒有頓挫感。整個駕駛過程很流暢，不會有被打斷的感覺。

漢蘭達還搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，可以承受相對較高的扭力，但在城市擁堵路段頻繁換擋時，傳動效率相對較低，換擋時會有一定的頓挫感，進一步影響駕駛體驗。

摘要

這兩輛車一輛是德國車，另一輛是日本車。雖然兩者都是七座設計，但是全新途昂的車身長度明顯比漢蘭達長，這也導致了全新途昂的空間感，尤其是第三排的空間感比漢蘭達更好。不僅是空間，全新的途昂帶來更流暢的駕駛體驗。有換車打算的家庭可以看看全新的途昂。