寶馬8系 參考價：97.80萬起

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近日，寶馬8系（查成交價|參配|優惠政策）迎來了一款新車型。從已經曝光的諜照來看，這款新車將是中期改款車型，預計于2022年發布上市。鑒于新車諜照只有前臉和尾部進行了偽裝，說明新車只是在細節上做了處理。

雖然新車前后部依然覆蓋著嚴密的偽裝，但依然可以看出新車前臉保持了細長的“雙腎”設計，狹長的大燈組和較低的三段式進氣格柵。

按照寶馬家族的慣例，新車將在“雙腎”和前保險杠造型上進行調整。

車身側面，新車并沒有進行過多的偽裝，也就是說新車不會進行調校。畢竟廣大車企也在中期改款。

考慮到目前曝光的8系車型只是敞篷車型，而且該系列還有雙門轎跑和四門車型，其他系列的變化也會參考敞篷車型。

從諜照來看，新車尾部依然是狹長的尾燈組，與現款車型基本一致，兩側為兩種排氣模式，并沒有太多亮點。

進入內飾，新車的變化更加微妙。只是換成了更垂直的懸浮式中控面板，也就是說尺寸調節上只大了一點點。

這也說明寶馬全新的iDrive 8車載系統不會出現在新車上。畢竟這套系統只是體現在寶馬最新的聯屏設計上。

動力方面，在售參考車型搭載寶馬3.0T直列六缸汽油發動機，最大功率250 kW，最大扭矩500 Nm。傳動系統匹配8速運動型手自一體變速箱，帶換擋撥片，并配備xDrive四驅系統。

據悉，該車加速5.3秒，最高時速250km/h，目前還不知道新款車型是否會在參數方面進行調整。

此外，海外版還將擁有M8車型上的4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率390kW，峰值扭矩749Nm。

作為一款旗艦雙門轎跑，這款車最直接的競爭對手是奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）轎跑，但該車已經停產，這意味著未來新車將是奔馳AMG GT（查成交價|參配|優惠政策）和保時捷的911。

奔馳amg gt

指導價：98.68萬-368.88萬元。

梅賽德斯SL

保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：1.278-3.1145萬元。

目前來看，中期改款的8系驚喜似乎不大，但鑒于這款車型是一款小眾定位、價格定位更旗艦的跑車，擁有這款車型的潛在消費者寥寥無幾。

真正愿意選擇這款車型的消費者，更多的是被8系略顯低調的魅力所吸引。畢竟新車明顯沒有AMG和911那么張揚，甚至會把車誤認為a 4系，但卻有著堪比前者的駕駛樂趣。

網友1:太低調太內斂，缺少一輛敞篷跑車應有的張揚。

網友2:我同意樓上的，感覺沒有寶馬4系（查成交價|參配|優惠政策）驚艷。

網友3: 8系列更像是不露富貴的風格選擇。乍一看，非富即貴。

網友3:沒看出22款和19款的區別，內飾就不能換了？

網友4:有一種說法是8系作為旗艦車型的內飾質感不如3系。

網友5:路人不看尾標，還以為是4系敞篷版。

網友6: 911爛大街，選8系還是奔馳SL更有味道。