手動擋車輛不好開，車輛駕駛麻煩，油門、離合器、剎車系統來回切換，駕駛過程非常繁瑣，稍微一不留神，車輛換擋則會出現嚴重的頓挫現象，起步時偶爾也會熄火。

很多車主說，手動擋車輛不好開，車輛駕駛麻煩，油門、離合器、剎車系統來回切換，駕駛過程非常繁瑣，稍微一不留神，車輛換擋則會出現嚴重的頓挫現象，起步時偶爾也會熄火。

手動擋車輛的噩夢這都不是事兒，堵車的路況才是手動擋車輛的噩夢，車輛在堵車的時候，車速非常低，并且經常性出現走走停停的路況，在這樣的路況下，離合器經常性處于半聯動情況，通過離合器深淺來控制車速，堵車長時間過長，車主們的左腳會變得非常累，甚至都有棄車而逃的打算。

除了堵車之外，手動擋車輛的另一個噩夢就是起步爬坡行駛，爬坡最可怕的事情就是溜車，車輛起步的一瞬間，發動機的動力不能及時傳遞至變速器，存在短暫的動力中斷期，車輛在重力的作用下，會出現沿著坡道向下的作用力，車輛便會發生溜車現象。溜車追尾全責。

即便是手動擋堵車不容易駕駛，爬坡起步容易溜車，但由于手動擋具有以下四大優勢，讓我不得不選擇它，并且喜歡它。

手動擋車輛耐久性好、穩定性強手動擋變速器乃是純粹的機械結構，沒有任何電控單元，車輛的動力傳遞過程非常簡單，只需要控制離合器，將各個檔位齒輪切換至對應的位置即可。所以，手動變速器整體表現非常優秀，耐久性好，穩定性強。

現在很多運營車輛，他們使用的車輛全部都是手動擋，像滴滴車輛、出租車輛，基本都會選擇手動擋，這樣的車輛可以輕輕松松駕駛七八十萬公里。

手動擋車輛成本低相比于自動擋，手動擋車輛結構簡單，開發難度低，整車成本也非常低，因此，手動擋車輛價格也更便宜一些。一輛10萬左右的家用車，相同的配置條件下，手動擋車輛的價格相比于自動擋大概便宜1萬元左右。

自動擋車輛，整個變速器結構較為復雜，除了有發動機控制單元ECU之外，還有變速器控制單元TCU，開發過程中還涉及到發動機和變速器的匹配關系，除此之外，變速器還與制動系統、底盤系統息息相關，由于車輛復雜，帶來的負面影響就是成本提升，穩定性下降。

手動擋車輛傳遞效率高，油耗低手動擋變速器乃是純粹的機械結構，發動機通過離合器將動力傳遞至變速器，不像是自動變速器，發動機和變速器之間存在液力變矩器，液力變矩器內部存在油液損失，傳遞效率較低，因此，手動變速器傳遞效率較高，基本上可以達到95%以上。

超車加速非常容易，駕駛感暢快手動擋車輛富有駕駛樂趣，是指車主可以根據自己的需求控制變速器檔位，并且換擋過程非常快。比如車主想要超車加速，除了踩油門之外，我們還應該怎么辦？