如果你有30萬左右的預算，想買一輛空間大的SUV，估計很多消費者會把目光投向漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）。不可否認它的產品性能確實不錯，但是終端加價和排隊等車總感覺有點“店家欺負顧客”的味道。作為一個理性的消費者，我怎么受得了這種憤怒？隨便選個家吧！下面《CAR路里》就為大家推薦幾款30萬左右的大空間SUV。試了一下，據說不比漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達差。

福特探險者（查成交價|參配|優惠政策）的售價為30.98-39.98萬元。仔細算來，福特探險者已經到了第六代車型，但是美系車的體格和體態在里面還是很好的展現出來了。探險者的車長超過5米，軸距達到了3025 mm，是一款妥妥的中大型SUV，并且為了滿足國內消費者的需求，特意推出了6座和7座版本供大家選擇。

從筆者之前的實際體驗來看，6座版探險者會比7座版更實用。前兩排空間非常充裕，第三排表現相對不錯。考慮到第三排肯定不會有太多的用車場景，為了照顧第二排乘客的舒適性，6座版可能更合適。至于后備箱空間，放倒第三排座椅，探險者的后備箱裝載能力就不可說了，車滿了也能滿足大部分情況下的日常使用。

至于動力，探險者只有一種動力，2.3T發動機搭配10AT變速箱，是這個級別中優秀的存在。當然，50: 50的車身比例和后驅平臺總會讓它看起來比其他車型更高級。

大眾途昂（查成交價|參配|優惠政策）售價29.20-40.20萬元。在眾多大中型SUV中，大眾途昂的存在感很強，其銷量在這個級別的SUV中經常拔得頭籌。當然，從它在街上的出鏡率就知道了。第一眼看到途昂，第一感覺就是“大”，站在旁邊有種莫名的壓迫感。

新車車長超過5米，軸距2980mm，全系搭載7座布局。從筆者之前的體驗來看，途昂每排在空間上的表現都不錯，即使是第三排，也沒有坐小板凳的感覺。至于后備箱空間，即使滿了也能裝很多東西，實際表現比漢蘭達好。

動力方面，途昂有2.0T(高/低功率)和2.5T兩種，考慮到2.5t的價格略貴和車身尺寸，我建議買2.0T高功率的。目前終端優惠途昂有所收窄，在2萬元左右。如果不著急，可以等折扣大一點再買。

別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）的售價為27.99萬-37.99萬元。自從昂科威在國內市場停售后，別克的中大型SUV一直空缺，直到昂科威的出現。在設計上，不同于途昂的剛毅和探險者的運動，吳哥Banner看起來有些精致。車身尺寸方面，不足5米的長度，不足2.9米的軸距，在中大型SUV中只能算中等水平。

相比同級別車型，昂科威的乘坐空間表現并不突出，但如果第二排和第三排乘客互相照顧，還是可以有一些腿部空間的。另外，除了Avia車型頂部有六個座位外，其余都是七座布局，但是七座車型的第二排中間座位沒有獨立頭枕，這個價位真的不對！至于后備箱的性能，滿載時后備箱深度略窄，但放倒第三排座椅后，可以獲得不錯的裝載能力。

動力方面，昂科威搭載2.0T發動機和9AT變速箱的動力總成。雖然絕對尺寸比較大，但是昂克旗的體量感并不夸張。此外，懸掛的舒適性也是昂科威的一大亮點，舒適性和支撐性兼顧，是新車的一大亮點。

領克09（查成交價|參配|優惠政策）售價26.59-32.09萬元。作為國內為數不多的價格超過30萬元的SUV，領克09的勇氣還是值得肯定的。單論設計，領克09在中大型SUV的水平上還是很出眾的。它不僅有自己的家族設計元素，還采用了很多前衛的設計，時尚感撲面而來。

車身尺寸方面，長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，因此擁有相當魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的身材。同時，領克09還提供6座和7座可供選擇。從之前的實際體驗來看，第二排的乘坐空間還是很優秀的，只是第三排的空間有點一般，但是親切的座椅材質成為了它的加分項。另外，在存儲空間方面，它的表現還是比較不錯的。

動力方面，新車標配相同的沃爾沃Drive-E 2.0T發動機，搭載8AT變速箱，有MHEV和PHEV兩種車型可選。同時它的懸掛采用前雙橫臂和后多連桿懸掛的組合，四驅系統采用了博格華納漢德的第六代智能四驅系統，也就是說它的駕駛和操控性能非常好。

最終購買中大型SUV的消費者大多看重其出色的空間，而上述車型不僅尺寸大，氣場強，而且乘坐空間和裝載能力都不錯，非常適合家庭成員多的用戶。當然，在座椅布局上，除了常見的5座和7座版本，很多車型都推出了6座版本，越來越注重后排的舒適性和配置表現，給家庭更好的出行體驗。最后，以上幾款你最喜歡哪一款？