吉利的愿景是什么？其實(shí)相比吉利遠(yuǎn)景的熱門(mén)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型：捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利帝豪，遠(yuǎn)景的銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的，但是和捷達(dá)、帝豪的差距不是很大。2017年也有14.5萬(wàn)的銷(xiāo)量，2018年首月就破2萬(wàn)輛。

如果前景不好，吉利前景的致命短板是什么？大部分車(chē)主反映未來(lái)實(shí)際油耗高于同級(jí)別。吉利遠(yuǎn)景搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不高。不過(guò)18款已經(jīng)取消了1.3T車(chē)型，重點(diǎn)是4AT自動(dòng)版。

對(duì)于這種動(dòng)力匹配來(lái)說(shuō)，應(yīng)付城市行走就夠了，沒(méi)必要苛求它有激情。而且變速箱降檔還是正的。需要?jiǎng)恿r(shí)，變速箱可以快速降檔提速。第一腳的油門(mén)響應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò)，但難免像其他1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣后段無(wú)力。超車(chē)的時(shí)候記得留一定的余量。這臺(tái)4AT變速箱，除了換擋主動(dòng)之外，缺點(diǎn)是開(kāi)始從一檔換到二檔時(shí)，有一些倒退。

不過(guò)從操控性能來(lái)說(shuō)，吉利遠(yuǎn)景的轉(zhuǎn)向調(diào)校并不是很好。隨著動(dòng)力輸出的不同，轉(zhuǎn)向助力的力度無(wú)時(shí)無(wú)刻不在變化，有時(shí)會(huì)有方向盤(pán)試圖抓住你。開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要注意調(diào)整手臂的力量來(lái)抵抗。

空間方面，雖然新遠(yuǎn)景軸距增加了15mm，但還是能明顯看出比新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小了半個(gè)級(jí)別。實(shí)測(cè)27cm的膝部空間和74cm的縱向空間與競(jìng)品相比并不占優(yōu)勢(shì)，乘坐空間只能說(shuō)夠用但不夠用，這是新視野潛在消費(fèi)者需要衡量的重要一點(diǎn)。

吉利新遠(yuǎn)景底盤(pán)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，底盤(pán)整體顯得比較規(guī)整。大大小小的顛簸基本能幫我化解60%左右，剩下的會(huì)被座椅再次過(guò)濾，實(shí)際傳遞到身體上的瑣碎震動(dòng)并不太多。而且底盤(pán)隔音不錯(cuò)，整體舒適度還是可以的。

但是，吉利遠(yuǎn)景真正的王牌在于它的高配置。這個(gè)價(jià)位，該有的配置都有，不該有的也有。除了自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像外，還有后視鏡自動(dòng)折疊、ESC(自動(dòng)變速標(biāo)配)、胎壓監(jiān)測(cè)、行車(chē)記錄儀、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、“Hello Vision”車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)等。這些配置非常實(shí)用。

內(nèi)飾使用的材料也接近吉利高級(jí)車(chē)的水平。在外觀上，吉利也為新遠(yuǎn)景采用了家族式水滴波紋前臉和一對(duì)大燈。中網(wǎng)和大燈通過(guò)連接，整體感覺(jué)不錯(cuò)。這些都在圖像層面大大提升了視覺(jué)的時(shí)尚感和檔次。吉利汽車(chē)似乎找到了之前沒(méi)人買(mǎi)吉利遠(yuǎn)景的答案。而且吉利視野的致命短板目前還沒(méi)有暴露出來(lái)。