近年來，隨著年輕消費者的崛起，汽車制造商不斷推出更便宜的符合年輕人需求的車型。其中，Komik是斯柯達專為中國市場開發的車型，以較低的定位和價格吸引年輕消費者。那么，這款車到底好不好，斯柯達Komik的真實口碑如何？

從車主的反饋來看，斯柯達Komuk的優缺點非常明顯。先說優點。

斯柯達Komik的外觀時尚又個性。該車依舊采用斯柯達家族設計元素，標志性的直瀑式前進氣格柵極具辨識度。前臉棱角分明，車身側面線條簡潔明快，時尚沉穩，更符合年輕人的審美。

Komik的空間表現也可圈可點。在小型SUV中，繽智（查成交價|參配|優惠政策）應該是公認的空間比較大的車型，而科慕克的空間甚至可以媲美本田繽智這種“空間魔術師”。不過比較遺憾的是，科穆克沒有賓至如歸的魔法座椅，而且由于誕生在MQB站臺，后排中間的站臺比較高，對后排乘客不太友好。

此外，科米克的駕駛品質也是一個吸引人的因素。得益于克米克良好的底盤調教，該車在顛簸的路況下行駛時有更好的濾振效果和更準確的方向控制，基本上是指哪打哪，加上較小的車身，在城市行走時非常靈活。

Komuk的配置也很豐富。Komuk標配倒車雷達和倒車影像、支持手機互聯的8英寸多媒體顯示屏、LED大燈和自動空調。這樣的配置水平意味著即使是最低配的車型也能享受到豐富的配置。

那么Komuk的缺點是什么呢？或者說Komuk有哪些通病？

首先，Komik的內飾做工很差。斯柯達大概是為了節省造車成本。Komuk的車都采用了硬塑料材質，不僅讓新車內部的氣味變得濃烈，也讓內飾設計中庸、沒有亮點的車看起來更便宜。

其次，動力相信是很多車主想吐槽的一點。斯柯達Komik搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率僅為112馬力，峰值扭矩僅為145牛米。與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，動力表現不盡如人意。起步和加速都很有肉，不過還好動力輸出平穩線性。

其實如果斯柯達Komuk早幾年出現，我相信這款車一定會賣的很好。但是現在隨著自主品牌的崛起，Komik的優勢已經不夠明顯了。另外，斯柯達品牌的影響力日益下降，科穆克確實缺乏市場競爭力。