SUV車型這幾年很火，實用性是它最大的賣點。雖然操控性不如轎車，但對于家用來說，空間大，通過性好，行駛平穩才是最重要的點。目前SUV車型的價格分為多個檔次。想買一輛8萬級別的自動擋SUV，不能回避這兩款，耐用，底盤穩，油耗低。

第一段：長城汽車——哈弗M6（查成交價|參配|優惠政策）

2021加1.5T DCT精英智聯車型

指導價：8.19萬元

哈弗M6是哈弗SUV系列中一款經濟實用的緊湊型SUV。這個設計看起來并不便宜。該車前臉配有六邊形進氣格柵，采用菱形網格裝飾。看起來很帥。

大燈配置不高，但也夠用，包括LED遠近光大燈、日間行車燈、大燈延時關閉等等。這款車是入門級車型，自動擋。沒有配備前霧燈，霧燈區域用黑色塑料件裝飾。

車尾配有貫穿式尾燈，兩側燈罩比較大，中間的條形燈帶也比較粗，提高了行車辨識度。

進入前排，中控功能操作區被銀色飾條包圍，兩側的空調出風口也用銀色飾條裝飾，看起來更有質感。

中控面板尺寸為10.25英寸，屏幕清晰度不錯。手指輕觸菜單，汽車運行順暢。車的智能互聯配備了GPS導航、導航道路信息顯示、藍牙車載電話、手機互聯映射、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等等。

這款車全面配備了智能互聯，在日常行為上為駕駛者增添了便利。

駕駛員一側的方向盤為塑料材質，兩側為打孔紋理。雙手握持大小適中，兩側多功能按鍵使用方便。

機械液壓助力轉向系統，原地打方向盤，有點重，男司機能接受，女司機有點硬。

其車身尺寸為：4664*1830*1729 mm，軸距為2680 mm座椅布局2 3。

身高1.75米的乘客坐在前排，調整合適的坐姿，頭部空間打孔。

坐后排頭部空間一拳一指，腿部空間兩拳。

后地板中間凸起不高，坐在中間的乘客不用抬腿，乘坐舒適性有保證。

汽車里的座位是由織物制成的。主駕駛座椅單獨配備座椅高度調節，后排座椅可以調節靠背角度。還有座椅比例傾斜的功能，很實用。

后備箱打開后，后備箱兩側有突起，剩余空間不小，日常家用綽綽有余。

后排座椅放倒后，車廂底部凹凸不平，有很高的臺階。車廂最大深度1860 mm，內部高度960 mm，最大寬度1380 mm，這款車空間很大，載重量就像一輛小面包車。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂獨立懸架，鋪裝。懸掛不硬，舒適性好，路爛，沒有生硬感，顛簸不明顯，車身穩定性好。

動力方面，搭載1.5T發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩210牛米。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

這輛車在市區行駛，動力充足，起步加速動力銜接順暢，深踩油門加速感明顯。變速箱除了低速有點頓挫，跑完之后換擋很順暢。

該車百公里綜合路況實測油耗為8.54升，對于一輛1.542噸的SUV來說是比較低的。

主/被動安全配置：車身穩定系統，兩個安全氣囊，胎壓顯示，兒童座椅接口。

與行車安全相關的配置：倒車影像、自動泊車、上坡輔助、陡坡緩降等。

其他配置：普通遙控鑰匙，無鑰匙啟動，4揚聲器，主駕駛車窗一鍵升降，車窗防夾功能，自動空調I

指導價：7.99萬元

長安歐尚X5（查成交價|參配|優惠政策）是一款運動緊湊型SUV。該車前臉配有“大嘴”式進氣格柵，鑲嵌有大間隙鍍鉻亮條，視覺效果粗獷。

車頭兩側大燈采用分體式設計，看起來很有科技感。車燈配有鹵素大燈、日間行車燈、自動大燈、及時關閉的大燈。

車尾兩側有雙色燈罩，層次感和立體感很強。排氣尾管配有平行四邊形鍍鉻飾條，看起來很豪華。

進入前排，中控臺采用貫穿式紅色裝飾條裝飾，座椅和扶手箱也有紅色縫線，黑色內飾沒有壓迫感，運動感十足。

中控屏的尺寸是8寸，不算大，但也夠用了。屏幕質量不僅清晰，菜單用手指觸摸，車載系統響應速度快，沒有卡頓現象。這款車智能互聯配置不多，只有藍牙車載電話和手機互聯映射。

駕駛側的方向盤是真皮包裹的，沒有真皮那么精致，但是防滑效果不錯。方向盤配備了電動助力轉向系統。停車時方向盤輕，單手操作，變道快，指向準，空位少。

其車身尺寸為：4490 * 1860 * 1580mm，軸距為2710mm。座椅布局2 3。

身高1.75米的乘客坐在前排，調整合適的坐姿，頭部空間打孔。

坐后排頭部空間一拳腿部空間兩拳。

后地板中間有一些凸起，腳放上去不會有不適感。坐在中間的乘客腿部舒適度不錯。

車內座椅采用皮革和面料制成，軟硬適中，坐起來很吃力。主駕駛座椅單獨配備座椅高度調節，后排座椅支持比例傾斜。這款車的座椅配置是最基本的，基本可以滿足日常需求。

打開后備箱。后備箱317升，不夠大，放不下三個20寸的行李箱。

后排座椅放倒后，車廂最大深度1730mm，內部高度780mm，最大寬度990mm。

這輛車的車廂空間不是很好。座椅放倒后，底部不平整，但對載重量影響不大。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖臂扭力梁式獨立懸架。懸掛支撐硬朗，高速車身穩定性好，顛簸感明顯。

動力方面，搭載1.6L發動機，最大輸出功率128馬力，峰值扭矩161牛米。傳動系統匹配模擬8速CVT變速箱。

這輛汽車啟動不快。運行后動力輸出強勁，變速箱平順性尚可。市區超車變道干脆利落，跑高速前期動力充足，后期動力儲備略顯不足。

該車百公里綜合路況實測油耗為7.5升，對于一輛1.29噸的SUV來說是比較低的。

主/被動安全配置：車身穩定系統，兩個安全氣囊，胎壓報警，兒童座椅接口。

與行車安全相關的配置：后駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等。

其他配置：智能遙控鑰匙、主駕駛座無鑰匙進入、無鑰匙啟動、4揚聲器、全車車窗一鍵升降、車窗防夾功能、自動空調、車內花粉過濾/PM2.5過濾裝置等。

這款車配置種類不多，以實用為主。比如停車時沒有倒車影像，但有后駐車雷達，高速行駛時有定速巡航。主駕駛座無鑰匙進入，省去了拔遙控鑰匙的過程。夜間行車具有自動大燈功能，防止駕駛員忘記打開大燈，提高了行車安全性。

總結：以上兩款車都是國產自主品牌車型，成熟車型，三件耐用度不錯，家用相對省心。

選車：除了去