今年3月，福田汽車推出全新皮卡——福田開拓者（查成交價|參配|優惠政策）E7，產品定位高端。與福田開拓者E5皮卡相比，這款卡車在配置、動力和駕駛舒適性方面都有了很大的提升。福田拓陸者（查成交價|參配|優惠政策）E7皮卡在產品類型上包括安靜版、城市版、越野版三個產品系列。旗下有26款子車型，新車售價區間為10.28萬-19.88萬元。

福田拓陸者E7靜音版的特點是搭載了OKAI FD20柴油發動機和高效節能的強勁動力系統。這款車1805mm長的集裝箱可以輕松滿足用戶對商用皮卡的需求。先鋒E7城市版搭載歐江FG20高端汽油發動機，搭載ZF 6AT變速箱，多項高端舒適配置，時刻為用戶提供高舒適駕駛體驗。陸先鋒E7越野皮卡搭載了大家熟知的康明斯ISF 2.8T柴油發動機，動力輸出名列前茅。同時還具有出色的通過性和穩定性。

最近有幸體驗了福田陸地先鋒E7城市版，我也將通過這篇文章向大家介紹福田陸地先鋒E7城市版的駕駛感受。其中試駕車型為福田拓陸者E7城市版自動四驅高配車型，市場指導價為17.88萬元。

一.外觀文章

福田陸地先鋒的E7皮卡擁有棱角分明、辨識度極高的車身外觀，尤其是寬大的車身造型設計、大面積鍍金裝飾的應用以及筆直的車身線條，讓人在看到這款大型皮卡后印象深刻。同時，該車粗壯的輪眉造型、全系標配的LED日間行車燈以及出眾的車身尺寸讓這款大皮卡與眾不同。

二、室內篇

進入福田帝舵E7城市版的內飾后，車內透露出濃濃的內飾氣息，比如大量軟皮包裹的應用，各種裝飾板的應用，以及10.1英寸的中控大屏。同時，車內駕乘空間出眾，可以滿足用戶對車用于乘客和家庭的需求。

三、權力篇

正如開頭所說，路虎E7皮卡分為三種不同的動力系統：安靜版、城市版和越野版。本次試駕的路虎E7城市版搭載的是OKAI FG20汽油發動機，發動機型號為4G20TI3，排量為2.0T這款發動機是福田汽車、里卡多、FEV等知名公司聯合開發的高端汽油產品，采用大眾和通用供應商體系。

動力系統基于缸內直噴、DVVT、可變進氣歧管、靜音正時鏈傳動、雙平衡軸系統等先進技術，保證了其澎湃的動力和低油耗，以及高舒適性和卓越的NVH性能。相比較而言，這套動力系統是目前市場上高效的高端動力系統。

除了陸地先鋒E7靜謐版，該車城市版和越野版均搭載ZF 6AT變速箱，產品售價區間為1428-198800元。ZF 6AT變速箱是一套成熟的傳動系統，經受住了車市眾多車型的考驗，這套傳動系統也應用在一線豪華品牌車型上。

編輯點評：

通過對福田陸地先鋒E7城市皮卡的體驗，我對該車印象最深的，就是它是一款符合宜家用戶需求的大型皮卡。無論是該車硬朗的外觀，寬敞的內部乘坐體驗，還是超級SUV車型的駕駛體驗，都讓人印象深刻。同時，基于歐江FG20汽油發動機和ZF 6AT變速箱的應用，也給予澎湃充沛的動力輸出。

今年，福田汽車啟動了高端化、智能化、客驅化、電動化、專業化、多元化、定制化的品牌升級戰略計劃。其中，本次試駕的先鋒E7皮卡是福田汽車在乘用車化過程中的代表車型。在接下來的時間里，我們還將對福田先鋒E7皮卡進行深入的試駕評測。