我一直不明白，寫完文章還要查廣告。這次終于感受到今日頭條文章的廣告效應(yīng)了。寫文章好像有稿費(fèi)，只是形式不同。

一輛2013年生產(chǎn)的一汽大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0TSI，累計(jì)行駛里程13萬公里。客戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)燒油嚴(yán)重，行駛1000公里左右需要補(bǔ)充一升機(jī)油。最近發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也報(bào)警了。

經(jīng)典邁騰B7L

技術(shù)人員連接故障診斷儀測(cè)試車輛，系統(tǒng)提示凸輪軸位置傳感器損壞。更換凸輪軸位置傳感器后，觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到極限。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)維修需要拆卸正時(shí)鏈條，客戶可以節(jié)省1000多元。

時(shí)序鏈數(shù)據(jù)

路試后，自動(dòng)變速器行程停止正常，車輛底盤狀況良好。看起來整體車況不錯(cuò)。

在了解車輛整體狀況后，技術(shù)人員會(huì)移動(dòng)到升降站，先斷開發(fā)動(dòng)機(jī)的電源，然后排出發(fā)動(dòng)機(jī)中的油和水，然后準(zhǔn)備斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的線束與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的連接。當(dāng)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元時(shí)，發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃水槽中堆積了許多腐爛的樹葉。雨季快到了，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元要是被泡了就慘了。

流水箱的排水孔堵塞了

技術(shù)人員斷開發(fā)動(dòng)機(jī)爪(支撐點(diǎn))和變速器爪，斷開左右傳動(dòng)軸，斷開三元催化轉(zhuǎn)化器和渦輪增壓器的連接，將發(fā)動(dòng)機(jī)舉升平臺(tái)推到合適的位置，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成慢慢落下。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成掉落。

將變速箱組件與發(fā)動(dòng)機(jī)組件分離后，技術(shù)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)組件移至發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜架。

發(fā)動(dòng)機(jī)多處漏油。

技術(shù)人員首先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器總成(包括排氣歧管)，然后拆下進(jìn)氣歧管總成。此時(shí)可以看出進(jìn)氣門背面積碳非常嚴(yán)重。好像客戶之前沒有清理過進(jìn)氣門背面的積碳，這次客戶省了幾百塊錢。

進(jìn)氣門背面嚴(yán)重積碳

接下來，技術(shù)人員陸續(xù)拆下氣門室蓋和正時(shí)上下蓋，發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈條沒有換過。斷開正時(shí)鏈條、導(dǎo)軌和張緊器。此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有曲軸連桿活塞四沖程汽油內(nèi)燃機(jī)的上中下三部曲。技師拆下油底殼、機(jī)油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋后，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的真面目就完全暴露出來了。這輛汽車的活塞頂部有許多積碳。看來燒油真的很嚴(yán)重。

技術(shù)人員用百分表測(cè)量，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸筒的配合間隙確實(shí)超差。

缸筒與活塞的配合間隙超標(biāo)。

在對(duì)分解的氣缸蓋進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)氣門導(dǎo)管和氣門桿之間的磨損是正常的。至此，汽車徹底解決了燒機(jī)油的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸，下放改進(jìn)的缸套，更換改進(jìn)的活塞和活塞環(huán)，重新研磨氣門，更換氣門油封，更換相應(yīng)的密封總成，更換整套改進(jìn)的正時(shí)鏈條和張緊器。

改進(jìn)的活塞和活塞環(huán)組

發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)組件

車近十年了，車不值錢幾萬塊錢，花一萬多修，心疼大家！所以我們要盡量降低成本，但是一定要保證維修質(zhì)量，這是我們作為一個(gè)機(jī)械師的職業(yè)操守。配件的質(zhì)量很重要。活塞總成選用原裝品質(zhì)中日合資RIK套裝，發(fā)動(dòng)機(jī)維修總成選用德國(guó)CORTECO套裝，正時(shí)鏈條選用瑞典SKF套裝。

配件質(zhì)量有保證，后面的裝配過程也不能馬虎，這是維修質(zhì)量的重要保證。發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸選用著名的“秘制型”，質(zhì)量讓人放心。發(fā)動(dòng)機(jī)在鏜缸、套裝和研磨后返回

以下是氣缸蓋的裝配。在重新安裝閥門后，技術(shù)人員首先進(jìn)行了密封測(cè)試，以確保閥門和閥門開口之間沒有泄漏。然后安裝氣門油封，然后壓入氣門彈簧并鎖緊蓋板。

至此，發(fā)動(dòng)機(jī)的中機(jī)身和上機(jī)身已經(jīng)重新組裝完畢。然后在完成車架、機(jī)油泵、濾清器、油底殼之后，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的下半身。

由于技術(shù)人員對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太熟練了，他很快完成了發(fā)動(dòng)機(jī)上中下三部分的組裝，安裝了正時(shí)鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，然后很快重新組裝進(jìn)氣歧管總成、排氣歧管總成、發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)。

在這個(gè)過程中，要注意平衡軸的安裝，將平衡軸轉(zhuǎn)到合適的位置后，就可以輕松安裝了。安裝平衡軸鏈條和正時(shí)鏈條時(shí)，一定要做幾次標(biāo)記。

發(fā)動(dòng)機(jī)的快速重新裝配

技術(shù)人員在拆解檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，氣缸蓋后部的水泵和水管三通泄漏冷卻液，機(jī)械真空泵的真空管老化損壞，曲軸箱廢氣閥和連接波紋管損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)附件的皮帶張緊器異常，因此這些附件全部更換。

至此，車下的發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作已經(jīng)告一段落，等待裝車。

之后，技術(shù)人員成功將變速器總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成對(duì)接，并重新組裝相應(yīng)的附件和線束。兩位技術(shù)人員完成質(zhì)量檢查和互檢后，發(fā)電機(jī)-變壓器組件開始上車。在三名技術(shù)人員的精心配合下，發(fā)電機(jī)-變壓器組件被精確定位。連接發(fā)動(dòng)機(jī)爪、變速器爪、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)和底盤相關(guān)配件后，完成裝配工作。

在給車輛加注冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和制冷劑后，技術(shù)人員檢查了變速器的油位。一切準(zhǔn)備就緒后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，排氣管冒出一陣青煙后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平靜。之后，技術(shù)人員依次進(jìn)行故障碼清除、維修復(fù)位、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)車窗初始化、時(shí)鐘調(diào)整等操作，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈數(shù)據(jù)為0，并對(duì)整車系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，整車控制系統(tǒng)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，技術(shù)人員確認(rèn)冷卻液溫度正常，電子風(fēng)扇高低速都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，于是我們對(duì)車輛進(jìn)行了路試。

路試過程中，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率激增；重置平均油耗值，勻速行駛時(shí)，平均油耗迅速降到7以下，說明發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)非常成功。這么強(qiáng)的心，這邁騰還要給車主再打幾年。試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)玻璃升降器開關(guān)壞了，感覺不好；這輛車有點(diǎn)臟，需要清洗。雨刮器不噴水，估計(jì)是噴水電機(jī)壞了。

反正開關(guān)和電機(jī)都是有的，我就私底下當(dāng)車主，直接更換原廠玻璃升降器開關(guān)和噴水電機(jī)，讓技師清洗內(nèi)飾。業(yè)主給錢比較好。不送，就當(dāng)禮物送。你不能毀了我們專業(yè)細(xì)致的名聲！

原裝電動(dòng)車窗開關(guān)

后來客戶來提車，打開車門發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾已經(jīng)清洗過了。就說我忘了告訴你把車把內(nèi)部清理干凈，修好后換一下車窗調(diào)節(jié)器的開關(guān)。我說，有沒有不噴水的雨刮電機(jī)？客戶問的時(shí)候你怎么什么都知道？我說你我“心有靈犀”！客戶說給你800，夠不夠？我本想免費(fèi)贈(zèng)送，結(jié)果卻得到了一個(gè)紅包。這種感覺真好！客戶問有沒有保修？我可以說五年或者十萬公里嗎？當(dāng)事人說以后來找你，哪兒也不去。一次交易后成為朋友，成為忠實(shí)客戶，心里覺得暖暖的。