2022年9月6日晚，長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元。新車(chē)共推出8款車(chē)型，均搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括4款六座車(chē)型和4款七座車(chē)型。

所有車(chē)型哪個(gè)性價(jià)比更高？對(duì)于一款全新的探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō)，雖然旗下所有車(chē)型共有八款，但是從配置上來(lái)看，它有四款，分別是后驅(qū)時(shí)尚版、四驅(qū)時(shí)尚加版、四驅(qū)鈦金版和四驅(qū)ST-LINE。

作為全系入門(mén)級(jí)車(chē)型，售價(jià)30.98萬(wàn)的后驅(qū)時(shí)尚版是全系唯一的兩驅(qū)版。配備前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持中心、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。副駕駛類(lèi)360L2輔助駕駛系統(tǒng)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備箱、電動(dòng)后備箱位置記憶、車(chē)頂行李架、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、遙控啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、真皮座椅、前排座椅高度調(diào)節(jié)、前排座椅腰部支撐、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排中央扶手、后排中央扶手、27英寸中央觸摸液晶屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、 SYNC車(chē)載智能系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)、USB/Type-C接口、行李廂12V電源接口、6個(gè)揚(yáng)聲器、手機(jī)APP控制、LED大燈、LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)距離和燈光。 自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、四門(mén)電動(dòng)窗、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、前多層隔音玻璃、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、后隱私玻璃、后雨刷、感應(yīng)雨刷、多溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后獨(dú)立空調(diào)、后出風(fēng)口、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5濾網(wǎng)、255/55 R20輪胎。從配置和價(jià)格來(lái)看，31萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格基本可以滿足大家的需求，換來(lái)這樣的配置車(chē)型。

相比后驅(qū)vogue版，貴了2萬(wàn)元的四驅(qū)vogue plus版有一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在配置和價(jià)格差異上也增加了陡坡緩降、方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)和后排座椅加熱。從配置和價(jià)格差異來(lái)看，2萬(wàn)元的這些配置性價(jià)比略低。

售價(jià)35.98萬(wàn)元的鈦金版四驅(qū)多了并線輔助、前泊車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、感應(yīng)后備箱、藍(lán)牙鑰匙、前手機(jī)無(wú)線充電、真皮/麂皮混合座椅、駕駛座記憶、BO音響、12揚(yáng)聲器、7色車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)內(nèi)后視鏡。無(wú)論是從整車(chē)價(jià)格還是價(jià)格差來(lái)看，買(mǎi)鈦版的四驅(qū)還是相對(duì)合適的。

作為全系頂配車(chē)型，四驅(qū)ST-LINE比四驅(qū)鈦金版多了運(yùn)動(dòng)外觀套件、方向盤(pán)換擋、HUD抬頭顯示、前排座椅按摩、后排座椅電動(dòng)斜倚、14揚(yáng)聲器。兩車(chē)差價(jià)2萬(wàn)元。如果你預(yù)算充足，可以考慮。

對(duì)于所有車(chē)型來(lái)說(shuō)，從性價(jià)比來(lái)看，35.98萬(wàn)元的鈦金版四驅(qū)最值得購(gòu)買(mǎi)。至于選擇六座還是七座車(chē)型，就看你自己的需求了。

在車(chē)型介紹和外觀方面，新探險(xiǎn)者采用了最新的家族式3D比例設(shè)計(jì)。在前格柵尺寸減小的同時(shí)，LED大燈將成為標(biāo)配，大燈的形狀也將有所調(diào)整。大燈與前格柵融為一體，貫穿式的日間行車(chē)燈將兩側(cè)大燈連接起來(lái)。此外，保險(xiǎn)杠處將不再提供霧燈，將采用更加運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。總體來(lái)說(shuō)，新車(chē)比現(xiàn)款硬朗了一點(diǎn)，也更加年輕化。

車(chē)身側(cè)面，定位中大型SUV的探險(xiǎn)者。車(chē)身延續(xù)了過(guò)去幾代車(chē)型強(qiáng)勁的車(chē)身造型。熏黑的D柱帶來(lái)神秘的重量，硬朗的腰線強(qiáng)調(diào)肌肉的力量，全新的花瓣?duì)钶嗇炓蔡嵘撕廊A氛圍。新款探險(xiǎn)者的車(chē)身尺寸在長(zhǎng)度上做了小幅調(diào)整，其余與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為5063 mm /2004 mm /1778 mm，軸距為3025 mm。

尾部的變化集中在尾燈組。在采用全新設(shè)計(jì)的同時(shí)，尾部還加入了探險(xiǎn)者的英文logo。另外，雙邊共四邊排氣的設(shè)計(jì)更加大氣。

在車(chē)輛內(nèi)部，新探險(xiǎn)者將老款車(chē)型上的豎屏換成了類(lèi)似新一代蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和EVOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的27英寸一體式橫置巨屏，充滿科幻氣息，詮釋了新美式豪華。此外，觸控空調(diào)按鍵和旋鈕換擋也提升了內(nèi)飾的科技感。雙色內(nèi)飾風(fēng)格包裹著大量的軟皮材質(zhì)，以及雙色多功能方向盤(pán)、木質(zhì)裝飾板、氛圍燈的加持，營(yíng)造出極佳的檔次感。

娛樂(lè)系統(tǒng)方面，搭載SYNC 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的互聯(lián)功能和豐富的車(chē)載娛樂(lè)app，支持AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、多點(diǎn)觸控、面部識(shí)別等交互模式。空調(diào)方面，帶過(guò)濾的空調(diào)系統(tǒng)升級(jí)為第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能新風(fēng)系統(tǒng)，超過(guò)95%的三重過(guò)濾效率。

座椅方面，新探險(xiǎn)者也采用了全新的設(shè)計(jì)，比如第二排雙獨(dú)立座椅的新樣式，加寬加厚了頭枕和整體座椅的尺寸，大大提高了第二排乘客的舒適性。空間一直是探險(xiǎn)者的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟它有3025 mm的軸距。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載EcoBoost 2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203 kW，峰值扭矩425 Nm。與之匹配的是10速手自一體變速箱，與福特F系、野馬搭載的是同系列變速箱。更合理的速比設(shè)計(jì)，采用獨(dú)特的濾油系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同時(shí)，10AT比8AT或6AT具有更高的傳動(dòng)效率和更低的油耗。智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)駕駛狀態(tài)智能識(shí)別，毫秒級(jí)自動(dòng)切換，兼顧舒適性和通過(guò)性。

寫(xiě)在最后，繼蒙迪歐、EVOS、福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，新探險(xiǎn)者的推出進(jìn)一步強(qiáng)化了長(zhǎng)安福特的新車(chē)矩陣。這款典型美式風(fēng)格的SUV，在氣勢(shì)上能給你一種霸氣的感覺(jué)。另外，現(xiàn)在它的價(jià)格更有誠(chéng)意。相信對(duì)于喜歡大空間美式SUV的朋友來(lái)說(shuō)，全新的探險(xiǎn)者一定是不錯(cuò)的選擇。

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