近日，據海外媒體報道，雪佛蘭第八代克爾維特(C8)將于2021年下半年登陸歐洲市場，其中英倫硬頂版售價8.17萬英鎊(折合人民幣73.07萬元)，敞篷版售價8.711萬英鎊(折合人民幣77.92萬元)。據悉，新車最大的變化是由前置后驅改為中置后驅。這樣的布局讓這款國寶級跑車更類似于傳統超跑，搭載6.2L V8發動機，0-96km/h加速時間不到3秒。

克爾維特C8由C7前置后驅改為中置后驅布局，車頭比上一代更短，整車前后比例與現款明顯不同。雖然前艙蓋沒有發動機，但凸起的折線還是營造出了輸出感。大燈造型非常犀利，內部結構也進行了優化。v型LED日間行車燈極具辨識度，配合犀利的前保險杠造型，整車充滿戰斗氣息。

克爾維特C8的車頂采用了凸起的線條設計，帶來了更加銳利的視覺效果。此外，發動機艙蓋采用透明材料，將V8的“大心臟”盡收眼底。此外，新車還配備了雙五輻輪轂。由于采用了中置后驅的布局，C8從側面和后面看起來會比C7更加修長，在后翼子板處設計了一個巨大的進氣口，將新鮮空氣引入發動機。

克爾維特C8的尾部比上一代死板的直線設計更有肌肉感，熏黑設計的尾燈燈光效果十分驚艷。新車取代了上一代車型的雙邊四出排氣布局，采用了激進的擾流板，預示著該車強勁的性能。此外，新車提供12種車身顏色、6種內飾配色和6種安全帶配色，豐富消費者的選擇。

值得一提的是，克爾維特C8的整個車身都是為了空氣動力學而設計的，通用也為這一設計申請了相關專利，將會帶來更好的駕駛性能。在車身材料部分，新車采用了碳纖維、玻璃纖維和樹脂材料，增加了車身的剛性，進一步減輕了重量。

內飾方面，克爾維特C8采用了圍繞主駕駛室的中控設計。兩件式運動方向盤、紅色縫線設計以及Alcantara內飾都為該車營造了濃厚的戰斗氛圍。此外，該車采用了全液晶儀表盤和雙屏設計，駕駛座周圍為液晶中控面板，支持蘋果Carplay等功能，物理按鍵不多，比上一代科技感更強。此外，乘客座椅左側還嵌入了一排按鈕，包括座椅加熱/通風以及各種空調控制功能。

配置方面，新車提供GT1、GT2和競賽運動座椅座椅，帶BosePerformance音響。

克爾維特C8搭載代號為LT2的6.2L V8發動機，最大功率335kW(455PS)。選配Z51性能套件，最大功率可提升至369kW(502PS)，匹配8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間在3秒以內。值得一提的是，克爾維特C8增加了“Z”駕駛模式，可以自定義發動機和變速箱設置，帶來更加個性化的駕駛體驗。此外，Z51 performance suite還配備了可調節懸架(可選裝磁乘控制4.0電磁懸架)、電子差速器和運動排氣，制動系統和冷卻系統也得到了加強。