說起MPV，首先想到的是別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）和本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）。隨著本田日本霞山工廠的關閉，奧德賽也和GL8一樣成為了中國的“專車”。盡管這兩款車在海外仍然存在，但它們慘淡的銷量與中國市場不在一個水平上。反觀國內，兩款車在MPV的劃分上基本找不到對手，MPV已經成為很多消費者的首選，而且兩款車都是在去年第四季度升級的，新車型的價格區間幾乎重疊，那么這兩款車該如何選擇呢？

價格方面，新奧德賽的價格區間為23.58-35.48萬元，GL8的價格區間為23.29-41.79萬元(不包括Avia版)。從價格上可以看出，GL8的頂配車型高于奧德賽，中低配車型價格幾乎重疊。

我們來看看配置。不管是奧德賽還是GL8，最低配置基本都可以忽略，因為乞丐版最低配基本就是個空殼。為什么這么說？作為一款面向家庭或商務的大尺寸MPV，最低配的車載智能系統和自動駕駛輔助還是需要的，但最低配車型沒有，性價比不高。

為了得到合適的配置，GL8至少要來625T智能豪華型的版本，售價26.99萬元。奧德賽將升級為27.58萬元的智行版。該版本給出了自動空調、并線輔助、車道偏離、主動制動、自適應巡航等主流功能。不過很遺憾，很多人認為電動滑動門才是MPV的本質。這兩種型號的右邊是電動的，左邊是手動的。如果想要兩側電動滑動門，奧德賽需要升級到28.58萬，GL8也來了34.39萬。

尺寸方面，雖然兩款車都定位于中型MPV，但GL8優勢明顯。GL8車長5238 mm，軸距3088 mm，奧德賽車長4861 mm，軸距2900 mm.毫無疑問，GL8在尺寸和乘坐空間上是有優勢的。

動力方面，兩款車均采用混合動力。GL8采用2.0T渦輪發動機，搭載48V輕混系統，最大功率174kW，匹配9速手自一體變速箱，百公里油耗7.9L左右，奧德賽搭載2.0L自吸發動機匹配i-MMD混動系統，綜合功率158kW，E-CVT變速箱，百公里油耗6L左右。

總的來說，兩款車各有優勢。很多人說商務選GL8，家用選奧德賽。誠然GL8更大氣，奧德賽更舒適。