曲軸后油封漏油的原因是裝配問題和油封材料及設計問題，裝配不到位也會引起油封漏油，油封材料不行也會導致油封漏油，比如油封容易老化，還有車輛發動機的設計上的問題，設計缺陷也會導致車輛出現大批量的漏油。

發動機曲軸后油封容易漏油，一般是裝配問題和油封材料及設計問題。

裝配不到位也會引起油封漏油，油封材料不行也會導致油封漏油，比如油封容易老化，還有車輛發動機的設計上的問題，設計缺陷也會導致車輛出現大批量的漏油。

△曲軸后油封還有機油加太多，也會導致油封漏油，機油加注過多，反正機油液位過高，油封密封不住機油，機油就會從油封處滲出。

其實蠻多車輛的曲軸后油封不漏油的，當然漏油的車也有，但是大多數是不漏的。

△變速箱前油封有些油雖然是從曲軸后油封位置漏出來，但是拆掉變速箱發現，是從其他油堵活油孔漏出來的，不一定是曲軸后油封漏出來的。還有變速箱前油封也是有可能漏出來的。

曲軸后油封漏油原因

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）；

2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間后油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

曲軸后油封漏油怎么辦造成汽車發動機漏油的部位有很多，并非都是曲軸后油封漏油，如果發動機出現漏油的情況，建議送到正規的修理廠檢修，確定是哪出了問題。

發動機曲軸后油封一般采用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低，拆裝方便，但是也有性能不穩定，無彈性等缺點，石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握松緊度，運轉一段時間后，就會由于磨損和變形，接觸縫隙過大，導致漏油。關于曲軸后油封漏油的原因，有以下幾點：后油封壓裝面和后油封座安裝面的平行度達不到技術要求，發動機使用一段時間后，后油封唇口由于受力不均而導致變形，造成油封損壞漏機油。

2.曲軸油封在壓裝過程中，使用機油替換價格相對更高的非石油基潤滑劑，導致發動機使用一段時間后，油封松動甚至脫落。

3.發動機使用時間過長，后油封自然老化，唇口處產生裂紋，從而發生漏油現象。