奔馳、寶馬、奧迪在國內(nèi)市場的品牌影響力有目共睹。依托品牌優(yōu)勢，市場銷量完全處于領先水平。34C和56E在細分市場的銷量遙遙領先于二線豪華品牌，深刻體現(xiàn)了中國消費者對BBA的喜愛。如今，世界上有數(shù)百萬輛豪華車。除了BBA，保時捷和路虎也有代表車型。今天我們要介紹的百萬豪華車，絕對是路上難得一見的。這輛車是林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

作為林肯的旗艦SUV，領航員可以說是被消費者忽略了。目前在售的2020款售價區(qū)間為109.80~129.80萬元，可以輕松達到奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、保時捷卡宴等車型。相比這些車的知名度，導航儀真的是鳳毛麟角。本期我們就以2020款3.5T L長軸總統(tǒng)版為例，看看它的表現(xiàn)如何。

從外觀上看，領航員的氣勢相比橫向競爭對手還算不錯，尤其是車身高度接近2米，引擎蓋高度達到胸部位置，可以用“氣勢磅礴”來形容。外觀采用家族式設計語言，品牌辨識度足夠高。星輝設計元素應用于前格柵和燈組，可以提升整體質(zhì)感。輪胎尺寸是285/45 R22，非常大。輪轂的設計很巧妙，會在行駛中帶來平移的視覺效果，高級感也可以給。對于注重儀式感的人來說，把鑰匙靠近車輛，用電動踏板慢慢點亮大燈(logo)，就足以顯示出這輛車的價值。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾的豪華完全體現(xiàn)在設計和用料上。內(nèi)部使用的現(xiàn)代游艇藍與外部油漆的顏色相呼應。座椅的頭枕、肩背、腿托可以單獨調(diào)節(jié)，不同身材的人都能找到舒適的坐姿。方向盤有換擋撥片，支持電動調(diào)節(jié)和加熱效果。正面是12.3英寸全液晶儀表盤，中間是10英寸中控屏。中控基于按鍵換擋模式，采用懸浮式的設計理念，下方有非常大的儲物空間。

尺寸方面，這款頂配版領航員的車身長寬高分別為5657/2073/1934mm，軸距為3342 mm，座椅采用2/2/3布局，內(nèi)部空間非常寬敞。畢竟尺寸擺在那里！舒適性配置確實挺高，但多集中在主副席。要知道，選擇導航儀的用戶幾乎不會自己開車。主副座椅有加熱，通風，按摩。第二排空間雖然大，但只是加熱座椅，配置略顯不足。全系標配瑞威音響系統(tǒng)，加上后排的娛樂功能，高級感非常強。

動力方面，對于這個級別和價位的豪華車來說，動力表現(xiàn)自然不會差。領航員的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率285kW，最大扭矩680nm，最大馬力387馬力。傳動部分匹配10速手自一體變速箱，搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，足夠日常駕駛。這樣的百萬豪車能使用92號汽油，還是挺讓人驚訝的。功能配置方面，360度全景影像、L2級駕駛輔助、可變懸架都有，還提供自動泊車，但一般車位停不下來。

最后，對比橫向競品，林肯領航員的優(yōu)勢非常直觀。體量感帶來的視覺效果，內(nèi)飾營造的豪華氛圍，各種儀式感，都體現(xiàn)了其不凡的氣度。正是因為銷量低，走在路上才能吸引無數(shù)人的目光。其實如果和競品比，它的價格是適中的，只是有人看重品牌因素，有人追求極致的動力表現(xiàn)。領航員的優(yōu)點是大而豪華。如果更強大的話，3.5T V6的發(fā)動機也不是吃素的！