1.約伯現在分為新舊兩種模式。較新的約伯PRO已經停產，取而代之的是約伯x，老款分為百萬和亞運版。

2.約伯X上個月上市，主推售價12.28萬元的1.8T smart車。車價沒有優惠，但是1000元里定金6000元，變相優惠5000元，全款13.38萬左右。

3.首付最低兩成，最劃算的是5.7萬/36免息計劃，首付約7.98萬，月供約1584元。

4.目前約伯兩驅亞運版及百萬優惠約8000元，其中兩驅亞運版全款約11.4萬元，百萬兩驅舒適型全款約10.4萬元。

5.約伯X的智能型和至尊型產量最高，其次是兩驅亞運版和百萬1.8T舒適型，多數情況下為白色和灰色，其他配置的預訂周期在一個月左右。

6.這個品牌置換補貼4000元，其他品牌3000元。現在我們四年送八次基礎維護，包括工時。

現在市場情況如何？

吉利約伯近期的銷量一直處于相對穩定的狀態。之前的約伯PRO加百萬款，一個月總銷量在15000臺左右。最近一年的銷量達到21萬臺左右，最近半年的銷量只比前半年少了3萬臺左右。約伯似乎沒有受到芯片短缺的太大影響。然而，新約伯X的提車周期延長至一個月左右。

如何選擇配置？

約伯X的哪個配置最值得購買？

肯定是122800智能。

這個配置完全夠日常使用，360全景影像、自動泊車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入啟動、LED自動大燈、自動空調等等。

極限版車型有一套L2駕駛輔助，電動尾門，前排座椅加熱，后視鏡折疊等。與智能型相比，價格高出一萬元。

智能領車型多了換擋撥片，12.3寸液晶儀表，抬頭顯示，一套BOSE音響，氛圍燈，加熱通風記憶座椅等。而且價格高一萬。

(小編凈高180CM，前排座椅角度調整)

3落地價格是多少？

以12.28萬元的智能為例，總金額落地在13.38萬元左右。

首付最低兩成，最劃算的是5.7萬/36免息方案，首付約7.98萬，月供約1584元。

維護成本和周期

小保養周期約為1年或1萬公里，保養費用約為800-1000元，包含機油、機濾、工時費。現在我們四年送八次基礎維護，包括工時。

有哪些糾結點？

糾結1:新約伯X和老款有什么區別？如何選擇？

新約伯X取消了之前銷量不好的1.5T三缸版，現在全系是1.8T 7速濕式雙離合變速箱的動力單元。他們的區別在看得見的地方，比如外觀和內飾。所以從2016年3月上市至今，可以說近6年沒有更換過。那么一套內外皮值不值兩萬，真正刷卡買車的朋友說了算。

如果說約伯X和亞運版是新老，差價在2萬左右還可以理解，那么亞運版和百萬舒適型也有1萬元的差價。有什么區別？主要是配置上的不同，缺少駕駛模式切換、陡坡緩降、全景天窗、LED自動大燈、主駕電動座椅、后排出風口、真皮方向盤等等。這樣完全不影響日常使用，對于幾百萬的舒適機型來說還是比較劃算的。

糾結點二：為什么近幾個月約伯銷量一直排第二？

有句老話叫不進則退，但對約伯的銷售未必管用。有時候，不進則退。因為最近其他品牌的熱銷機型受芯片短缺影響很大，最近幾個月銷量減少了幾千。t .哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）

自2016年上市以來，吉利約伯憑借良好的產品力和性價比，占據了一定的市場份額。雖然到現在已經將近六年沒有更換了，但是在看得見的地方一直在改進。雖然肯定有人會說，約伯1.8T 7速濕式雙離合變速箱這個動力單元這么多年沒換，真的會讓人不舒服。但仔細想想，這個價位的消費者最重要的要求不就是質量穩定嗎？

總的來說，吉利約伯非常適合個人或家庭使用。