雖然中國汽車市場推出了許多高端品牌和車型，價格在30-50萬元，但10萬級汽車市場是中國汽車市場需求最大的板塊，也是建設中國汽車市場最重要的細分市場。

10萬元左右的價格是大部分消費者，尤其是首次購房者的消費預算。今天給大家推薦幾款10萬級純電動車。

歐拉豪茂

指導價：12.99萬-17.1萬元。

歐拉是長城旗下的新能源品牌。2018年8月20日，歐拉品牌發布。現在已經四年了。四年來，歐拉品牌一直處于新能源第一陣營，好貓車型功不可沒。

首先，在外觀方面，歐拉好貓（查成交價|參配|優惠政策）走上了一條與眾不同的道路。車輛非常復古，前臉的設計與保時捷的傳統設計相似。圓潤的大燈引人注目，增添了豪華感。日間行車燈內部是環形的。此外，好貓的引擎蓋和保險杠的設計也很圓潤，整個前臉沒有直線設計，突出了柔和與美觀，對女性有很強的殺傷力。

側面和尾部，歐拉好貓的車身姿態比較低，復古風也比較濃郁。雙色車身的設計也讓好貓個性十足。尾部方面，好貓貫穿式尾燈的設計也很巧妙。總體來說，歐拉的好貓外觀復古柔和，很受女生歡迎。

歐拉好貓的內飾也采用了復古設計。圓形的方向盤和整體撞色的內飾讓整車看起來復古簡約，但大尺寸的雙屏為其增加了不少科技感。內飾材質方面，歐拉好貓采用了大量軟性材質包裹，提升了歐拉好貓內飾的整體質感。整體內飾設計沒什么問題，但是歐拉好貓的內飾除了復古的設計語言外，并沒有什么非常搶眼的地方。

動力續航方面，歐拉好貓首次采用前驅布局，搭載最大功率105kW，最大扭矩210Nm的永磁同步電機，官方NEDC純電動續航里程501km，采用59.1kWh的三元鋰電池。

海豚（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：10.28萬-13.08萬元。

海豚是比亞迪海洋系列的首款車型，采用了全新的設計語言，叫做海洋美學，與王朝系列有著明顯的區別。

海豚的外觀采用了一些仿生處理，看起來很清新，沒有王朝系列機型的油膩感。在年輕人中很討喜，女性消費者特別喜歡海豚的樣子。海豚的前臉采用了很多弧形線條。搭配上封閉的中網和兩側的大燈后，海豚的前臉確實有一絲海豚的韻味。

側面和尾部，海豚的腰線從前翼子板以略向上的角度延伸至車尾，并與尾燈相連，使車輛的車身姿態富有侵略性，增強了一些運動感。尾部方面，海豚采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，內部光帶有十字處理，更加巧妙，提高了車輛的辨識度。僅僅從外觀上來看，海豚的外觀設計可以說是大膽而獨特，但又不會過分挑戰大多數消費者的審美，恰到好處。

內飾部分，海豚的設計比較大膽，和外觀一樣，也采用了海洋美學的設計語言。車內會使用很多柔和的線條，同時還有很多模仿海洋生物的細節設計，比如模仿海豚姿態的多功能方向盤，模仿海豚的胸鰭門把手，渦輪空調出風口旁邊也有很多噴霧紋理。

這一塊，海豚配備了12.8寸8核自適應旋轉懸浮墊，在車內屏幕占比很大，車內配備了比亞迪DiLink 3.0智能網聯系統，功能豐富。此外，海豚還配備了手機無線充電和原裝行車記錄儀，但最令人驚喜的是熱泵空調系統。海豚也是10萬級車型中首款配備熱泵空調系統的車型。

動力布局方面，比亞迪海豚采用前驅布局，搭載前置永磁同步電機。最大功率達到130kW，最大扭矩290Nm，動力可以說相當強勁。不過續航方面，海豚最大續航只有401km，不算特別理想，電池是磷酸鐵鋰電池，容量44.9kWh。

哪吒五世

指導價：7.99萬-12.38萬元。

哪吒V（查成交價|參配|優惠政策）采用哪吒汽車“自信”的設計語言，整體外觀造型官方稱是海豚流線低風阻造型。單看哪吒V，外觀設計確實沒什么問題，但是相比比亞迪海豚，哪吒V在時尚感和科技感上略遜一籌。

側面和尾部，哪吒V采用了溜背式車身，給車輛帶來了一些運動氣息，也在一定程度上改善了車輛后排的空間。至于尾部，哪吒V的尾部看起來比較飽滿，設計感不強。總的來說哪吒V的設計中規中矩，在三款車中略顯穩重。

內飾方面，哪吒V簡潔明了，很干凈，沒有過多的元素干擾，略顯清新。值得一提的是，哪吒V的中控面板根據配置不同采用了13寸和14.6寸的屏幕，但其屏幕不能像海豚那樣旋轉，科技感上略遜一籌，但液晶儀表比海豚的小尺寸液晶儀表要好很多。

動力方面，哪吒V也采用了前驅布局，但車輛最大功率只有70kW，最大扭矩150nm，所以駕駛樂趣應該在任何V上都很難感受到，不過續航方面，哪吒V最大續航里程也達到了401km，整體性價比較高。