【太平洋汽車】科魯茲油箱通氣孔在油箱蓋上，油箱通氣孔的作用是用來防止油箱內超壓或超真空使油箱遭受損壞，起阻止外界火焰傳入，減少油箱內液體揮發損耗。

　　柴油車油箱是有兩根油管的，一根是供油管，一根是回油管，噴油泵處富余的柴油返回油箱。如果是有副（雙）油箱的車輛，如有些越野車或大型長途運輸車輛，在油箱之間還有聯通的油管。

　　雪佛蘭科魯茲油箱容積是52升；雪佛蘭科魯茲油箱的保養，主要是結合雪佛蘭科魯茲汽車一級保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。

　　雪佛蘭科魯茲油箱容積是52升；雪佛蘭科魯茲油箱的保養，主要是結合雪佛蘭科魯茲汽車一級保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應完好，以免在行車時油箱內的油溢出。

　　雪佛蘭科魯茲使用一段時間后，對雪佛蘭科魯茲油箱進行一次徹底的清洗檢修。清冼雪佛蘭科魯茲油箱時，用熱水沖冼內部后，用壓縮空氣吹干，借以清除汽油箱內部的汽油蒸氣。然后，再把汽油箱放入含有10%氫氧化鈉的水溶液內浸冼，浸洗后用流水沖洗油箱的內部和外部。也可用5%燒堿沸水溶液清洗后，再用熱水沖冼。如果油箱外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈后涂漆。油箱清洗完后，要進行密封性的檢查。檢查時，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中，從油管接頭孔輸入壓縮空氣，若在某部位有氣泡冒出，即為泄漏處，此時在泄漏處做好記號，除漆后焊補。

　　焊補時，可根據漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法進行焊補。如果漏孔不大，可用錫焊焊補；如果漏孔過大，則應用補丁焊補；如采汽油箱上、下半殼接合處有裂縫時，焊前將油箱蓋和油表傳感器的浮子組端蓋卸下，并在油箱內注滿冷水，以防爆炸。施焊時用氣焊將需要焊補處切去寬2、3毫米的焊縫，再用氣焊焊補。焊補后用銼修整焊處。

　　若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷拉出修復。修復后的油箱，應再次做密封性試驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）