【太平洋汽車】翼虎油箱碳罐裝在發(fā)動機和油箱之間的位置，配置有碳罐的原因：1、將蒸氣引進燃燒并防止揮發(fā)到大氣中；2、碳罐體內裝活性物質，當發(fā)動機工作電磁閥接通時，發(fā)動機將油箱中的燃油蒸汽及活性物質吸附的蒸汽吸入進氣管，當發(fā)動機不工作或電磁閥不接通時，燃油箱中的蒸汽進入活性碳罐并被活性物質吸收。

　　翼虎油箱碳罐在發(fā)動機和油箱之間的位置，配置有碳罐的原因：

　　1、將蒸氣引進燃燒并防止揮發(fā)到大氣中；

　　2、碳罐體內裝活性物質，當發(fā)動機工作電磁閥接通時，發(fā)動機將油箱中的燃油蒸汽及活性物質吸附的蒸汽吸入進氣管，當發(fā)動機不工作或電磁閥不接通時，燃油箱中的蒸汽進入活性碳罐并被活性物質吸收。

　　福特翼虎碳罐在發(fā)動機和油箱之間的位置，如果需要更換的話是必須由專業(yè)的維修店進行拆卸更換的，避免影響汽車的正常使用，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸更換的。

　　汽車碳罐并沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

　　可能個別的4S店會建議每4-6萬公里更換一次碳罐，但這只是對碳罐壽命的一個保守估計，是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態(tài)。由于汽油是一種極易揮發(fā)的液體，所以其儲存在車輛油箱內。

　　油箱內部會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，并影響油泵的泵油。而活性碳罐一般裝置在油箱和發(fā)動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附并儲存在碳罐之中。

　　當發(fā)動機啟動時，活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據ECU的指令打開，此時活性炭罐內的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）