新車競爭力2.0版依然采用百分制評分，從顏值、動力、配置、油耗四個維度對每輛車進(jìn)行評價。四個維度在100分中的占比分別是外觀40分，動力25分，配置25分，油耗10分。為進(jìn)一步完善新車考核機(jī)制，最終得分在原得分基礎(chǔ)上除以價格系數(shù)。

去年11月，第八代凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市。今年11月銷量16427輛，1-11月累計(jì)銷量153376輛，同比增長110.7%。今年5月，第十代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市。今年11月，它銷售了18，604輛，同比增長21.2%，超過邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為上個月中國最暢銷的b級車。

“日系三杰”之一的天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），看著最大的兩個競爭對手在b級車市場廝殺四方，怎么可能坐得住？

12月18日，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA(以下簡稱第七代天籟)正式上市。新車此次共推出7款車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元。

這一次，第七代天籟拋棄了大家熟知的“天籟”logo，使用了與美版“ALTIMA”相同的名稱，而名稱的改變代表了天籟這一次更徹底的更換。不僅設(shè)計(jì)風(fēng)格突變，還配備了被稱為“黑科技”的VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機(jī)和諸多科技配置。雖然來的晚，但是可以看出天蝎七代這次是有備而來。那么這一次，第七代天籟會在“日系三杰”乃至整個b級車市場扮演怎樣的角色呢？

根據(jù)價格和熱度，我們在本次競爭力分析中選擇的車型有：

東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版(26.98萬)

廣汽豐田凱美瑞2.5HQ旗艦版(27.98萬)

廣汽本田雅閣銳混動2.0L銳版(25.98萬)

一汽大眾邁騰380TSI DSG尊貴型(27.39萬)

上汽通用別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）28T尊貴型(23.98萬)

第一，面值

外觀贊：

1.第七代天籟的外觀風(fēng)格已經(jīng)完全改變。采用了家族最新的V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言，蜂窩狀進(jìn)氣格柵與獨(dú)特的回旋鏢式LED大燈相結(jié)合。設(shè)計(jì)方法極其大膽。對于年輕消費(fèi)者來說，第七代天籟的顏值很有吸引力。

2.車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)棱角分明，懸浮式車頂，鴨尾擾流板，有一定的力量感。

3.全新的19英寸輪圈視覺沖擊力很強(qiáng)，與運(yùn)動型車身設(shè)計(jì)非常契合。

4.尾部設(shè)計(jì)也不敷衍，尤其是細(xì)長的尾燈與大燈組的造型遙相呼應(yīng)，也拉大了尾部的視覺效果。

不良外觀評論：

1.既然車身設(shè)計(jì)已經(jīng)這么運(yùn)動了，采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)就有些不協(xié)調(diào)了。

內(nèi)飾好評：

1.第七代天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對低調(diào)，但相比老款車型有了很大的改變，簡潔大方的風(fēng)格更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

2.中控臺的造型錯落有致，較少的物理按鍵提高了操作的便捷性。

內(nèi)飾差評：沒有。

競爭車型的內(nèi)飾：

顏值評分：外觀-36分內(nèi)飾-30分綜合：33分(滿分40分)

第二，權(quán)力

第七代天籟2.0T車型搭載了與菲尼迪QX50同型號的VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)14:1(高效率)與8: 1(高性能)的智能切換，集成了雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸內(nèi)噴射技術(shù)、集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。最近這款發(fā)動機(jī)還獲得了今年的沃德十佳發(fā)動機(jī)獎。

通過對比可以看出，第七代天籟的動力參數(shù)明顯優(yōu)于競爭對手，其6.4秒的百公里加速也說明了它在動力上的確更勝一籌。在同級別車型中，或許只有百公里加速6.2秒的君威能與之抗衡。

能力得分：24(滿分25分)

第三，配置

突出顯示配置：

1.ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)：第七代天籟配備的這套輔助駕駛系統(tǒng)在同級別車型中是比較先進(jìn)的。它可以實(shí)現(xiàn)自動駕駛和平穩(wěn)轉(zhuǎn)向

2.整體主動轉(zhuǎn)向(Overall active steering):整體主動轉(zhuǎn)向是指前輪在轉(zhuǎn)向的同時，后輪利用獨(dú)立的轉(zhuǎn)向驅(qū)動調(diào)節(jié)角度來輔助車身轉(zhuǎn)向，可以減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高車身轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。通常這種配置只出現(xiàn)在豪華品牌車中，天籟2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版是本次對比中唯一提供這種配置的車型，并且全系標(biāo)配。

3.方向盤加熱：方向盤加熱功能在寒冷的冬天會更加實(shí)用，天籟2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版是本次對比中唯一提供方向盤加熱的車型。

缺少配置：

1.座椅通風(fēng)：第七代天籟依然擁有舒適的人體工學(xué)座椅，但在本次對比中，只有天籟2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版和邁騰380TSI DSG尊貴版車型未能提供座椅通風(fēng)。

配置得分：22分(滿分25分)

第四，油耗

油耗得分：7分(滿分10分)

動詞（verb的縮寫）一般評論

最終得分=總得分/價格系數(shù)=86/1.02=84分(四舍五入)

(價格系數(shù)=新車售價/五款車平均售價)

雖然比第八代凱美瑞和第十代雅閣來的晚，但是不得不說第七代天籟的整體競爭力還是很不錯的。僅僅依靠它的VC-TURBO 2.0T發(fā)動機(jī)就能讓幾乎所有的競爭對手汗顏。6.4秒的百公里加速表現(xiàn)尤為搶眼，同時也保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，ProPILOT的輔助駕駛系統(tǒng)也是同級領(lǐng)先。綜合來看，天蝎七代肯定是有備而來。