【太平洋汽車】柴油機(jī)egr閥的作用是對(duì)進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排除的廢氣引至進(jìn)氣歧管，使之再次參與燃燒，降低燃燒室溫度及提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，改善燃燒環(huán)境，并減少氮氧化物的排放量，減少爆震和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

　　EGR閥也叫廢氣再循環(huán)閥，是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關(guān)鍵的部件。EGR閥故障多為通道堵塞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗或更換EGR閥，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。那么EGR閥故障會(huì)有什么前兆呢？

　　EGR閥壞了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，影響汽車性能，汽車會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或怠速熄火、故障燈閃爍、燒機(jī)油、動(dòng)力下降、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。

　　EGR閥一直處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)冒黑煙、加速無(wú)力、油耗增加的現(xiàn)象；EGR閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，則會(huì)對(duì)汽車的尾氣排放有影響，排放可能會(huì)不達(dá)標(biāo)，將過(guò)不了年檢。

　　EGR閥工作原理EGR閥閥桿上升，推動(dòng)與之相連的滑動(dòng)觸點(diǎn)臂的位置發(fā)生變化，從而使滑動(dòng)觸點(diǎn)在滑動(dòng)電阻上滑動(dòng)，產(chǎn)生不同的信號(hào)。

　　這個(gè)信號(hào)會(huì)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU，發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU監(jiān)視EGR閥的位置，確保閥門對(duì)ECU 的指令作出正確的響應(yīng)，從而調(diào)整和修正開(kāi)啟EGR閥開(kāi)啟時(shí)刻和占空比，精確控制再循環(huán)量的大小。

　　通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的廢氣，引導(dǎo)至進(jìn)氣歧管參與燃燒來(lái)降低燃燒室溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)石望工作效率，改善燃燒環(huán)境，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，有效減少一氧化碳化合物的排放，減少爆震，延長(zhǎng)各部件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）