威馳 參考價(jià)：8.98萬

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2168條)

外形我們就不做過多闡述，直接對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)容。威馳搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，就是一輛合適的雜貨車。低速動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，滿載時(shí)會(huì)比較吃力。速度上去了，威馳開起來還是比較輕的，80公里以下的加速也能令人滿意。CVT變速箱很平順，但降檔邏輯有待提高。總的來說是很經(jīng)濟(jì)的代步車。卡羅拉有兩個(gè)動(dòng)力版本，分別是1.2t和1.8L。帶T的渦輪增壓車型的主要特點(diǎn)是在高速尤其是90-120km/h有非常強(qiáng)的加速能力，動(dòng)力直接來，而其他混動(dòng)車型的乘坐舒適性非常高，比較適合佛系車主，同時(shí)也比較省油，在同級(jí)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。卡羅拉整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)。網(wǎng)友表示"開起來很穩(wěn)，在高速公路上以120 km/h的速度行駛感覺更穩(wěn)"，但指向精度低；挫敗感明顯，有網(wǎng)友反映有偏差現(xiàn)象；噪音低，尤其是怠速時(shí)；懸掛偏軟，能過濾路面顛簸，舒適性好，但剎車偏軟；受豐田全球召回，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提升。威馳的操控性一般，路感模糊。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向器強(qiáng)調(diào)舒適性。在角落里，威馳他的身體劇烈地?fù)u晃和翻滾。

維馳卡羅拉空間

新卡羅拉在車身尺寸上也有所加長(zhǎng)。加長(zhǎng)后它的軸距達(dá)到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗(yàn)者前排座椅被調(diào)到了最低，同時(shí)還有一個(gè)沖頭空間，讓體驗(yàn)者挪到后排。頭部空間2指，腿部空間1拳3指。尤其難能可貴的是，卡羅拉后排中間位置的地板很小，對(duì)中間位置的乘客照顧得更周到。威馳是一款小巧大方的車，前后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，比如一個(gè)1.8米高的人坐在前排或者后排，比較寬敞，尤其是后排地板的扁平化設(shè)計(jì)，沒有局促的腳部空間，乘坐舒適性很強(qiáng)。

以上是威馳卡羅拉和威馳開羅的區(qū)別。希望對(duì)大家有幫助。