【太平洋汽車】發動機計量單元的作用是控制高壓油泵的進油量和回油流量，從而控制油泵柱塞向軌道的供油量，滿足共軌系統設定壓力，與軌道壓力傳感器形成對軌壓的閉環控制。

　　汽車計量單元的作用是控制高壓油泵的進油量和回油流量，從而控制油泵柱塞向軌道的供油量，滿足共軌系統設定壓力，與軌道壓力傳感器形成對軌壓的閉環控制。

　　燃油計量比例閥在控制線圈沒有通電時，燃油計量比例閥是導通的，也就是我們所說的常開式的電磁閥，可以給油泵提供最大流量的燃油。

　　ECU通過脈沖信號改變高壓油泵進油截面積而增大或減小油量。

　　這里我們可以簡單的將燃油計量單元理解為一個電磁開關，其控制著通向油泵的油路導通。不通電的時候這個開關打開的，供往油泵的油量最大，相反，通電使電磁閥處于零供油位置時，通往油泵的供油量應該為零。

　　燃油計量單元屬于精密元件。如果保養維護不當或采用劣質濾芯，往往會導致燃油中水份或雜質過多從而引發燃油計量閥芯磨損或卡滯，進而導致到發動機無法正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）