現在很多豪華車在懸掛系統的選擇上都會選擇安裝空氣懸掛，因為這樣可以給消費者帶來更舒適的駕駛體驗，但是空氣懸掛恰恰需要氣體來發揮作用，那么空氣懸掛漏氣可以修復嗎？空氣懸架漏氣可以打開嗎？讓我們看一看。

空氣懸架漏氣可以修嗎？

空氣懸架空氣懸架系統(AIRMATIC)是發達國家汽車行業流行的先進產品。在發達國家，超過100%的中型客車使用空氣懸架系統，超過40%的卡車、拖車和牽引車使用空氣懸架系統。

它最大的優點是既能提高乘客的乘坐舒適性，又能保護道路。

空氣懸架系統具有至少四個空氣阻尼和氣動管道、控制電子閥和控制模塊。現在技術上可以修，但是修的質量不好說，而且費用極高(對于4S店來說，大部分品牌都不如修)。建議在非極端條件下更換零件，以保證維修質量。

空氣懸架漏了能打開嗎？

理論上無法繼續行駛(輪胎偏心，輪轂受力不均，懸掛掙扎)。建議在非極端情況下牽引車輛。

此外，如果出現漏氣現象，應盡快修復，否則壓縮機因漏氣繼續工作會損壞或縮短使用壽命。停下來后，觀察車身的前、后、左、右四個角，看哪一個太低，哪一個漏水。更換前輪的減震器總成，然后轉動安全氣囊。

空氣懸架簡介：

空氣懸架是指在螺旋彈簧外面安裝一個氣囊或者在里面建立一個氣室。通過調節減震氣囊或氣室中的氣體，可以改變減震狀態，穩定車身水平。

一般來說，空氣懸架系統由控制計算機、減震器、氣路、空氣分配器和空氣壓縮機組成。

空氣懸架工作時，空氣壓縮機工作，不斷向氣管內輸送空氣。電腦根據車身高度傳感器反饋的數據，控制分配器將氣體分配到四個車輪的減震處，使其發生變化。

同時減震器里還有一個排氣閥，可以在不需要的時候把里面的空氣排出去。根據安全氣囊位置的不同，一般有兩種空氣懸架。一種是安全氣囊片可以通過安裝在外部而獨立存在，另一種是設置在減震內部，與減震為一體。

空氣懸架的優點和缺點：

一般空氣懸架都是軟硬可調的。其工作原理是傳感器將采集到的信號傳遞給控制單元，控制單元計算后發出指令，調整空氣彈簧的硬度和減震器的阻尼，從而達到最大彈性狀態理想。

空氣懸架有很多，傳統的底盤升降技術融入其中。高速行駛時，車身高度會自動降低，從而達到降低風阻和油耗的目的，增強車輛行駛過程中的穩定性。

目前豪華車逐漸采用空氣懸架，原因只有一個，就是為了提高乘客的舒適性，把空氣懸架作為一個亮點來體現汽車的高品質，更有說服力地銷售產品。

說了優點，空氣懸掛也有一些缺點，其中一個缺點就是購買或選配安裝的費用較高，一般在5-10萬元之間。空氣懸架作為選裝項目的豪華車型很多，除了部分頂配車型，很少有標配空氣懸架的。

另外，空氣懸架的維護成本很高，空氣懸架在使用上很完美。但是一旦壞了，維護甚至更換都要花很多人民幣。我覺得作為一個普通客戶，沒必要選擇空氣懸架，也不劃算，土豪除外。

以上是關于空氣懸架漏洞能否修復，空氣懸架漏洞能否打開的介紹。希望對大家有幫助。