如果發動機“沸騰”了怎么辦？我們常說的“沸騰”是指發動機中的冷卻液已經達到沸點，也就是說里面的冷卻液已經被燒成了沸水。那么，汽車在什么情況下容易“沸騰”，在“沸騰”之后應該怎么做呢？

1、容易“開鍋”

容易“沸騰”的清洗條件主要有以下幾種:

①散熱器太臟，散熱不好。

②長期使用礦物質含量高的水作為冷卻液，冷卻系統被水垢覆蓋。

③發動機漏水缺水。

④水泵損壞或供水不足。

⑤冷卻風扇不轉或轉速不夠。

2.“沸騰”后的應急處理

如果在路上遇到“沸騰”的現象，處理時要注意以下兩個問題:

①不要立即添加冷卻液。

散熱器中的冷卻液沸騰后，會有一定的內壓。這時，如果立即打開散熱器的加注口，熱的冷卻液就會噴出來，很容易導致燙傷事故。

正確的做法是打開散熱器后，立即打開所有百葉窗，增加空的空氣流量。當冷卻液溫度下降不再沸騰時，將濕毛巾放在手上，先擰開散熱器液體蓋釋放水蒸氣，再等一會兒完全打開。

②不要立即關閉發動機。

有些車主燒開鍋后會立即關火。其實這是不合適的。發動機沸騰是因為水套中的冷卻液溫度過高。此時發動機立即熄火，零件處于膨脹狀態，配合間隙很小，停機后會造成一些軟金屬脫落甚至粘缸。正確的方法是一直空轉，打開所有的百葉窗。如果發動機已經關閉，立即用曲柄搖動汽車，以防止粘缸。