【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】唐新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)上海比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，唐新能源目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

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電話(huà)：4006366312

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　唐新能源多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，非常具有辨識(shí)度，加上穩(wěn)重的車(chē)頭，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，采用冷酷的線(xiàn)條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　唐新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑫r(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩580?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“尊貴版內(nèi)飾翻皮毛絨，是不是不如尊榮的高檔??？”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，中央過(guò)道這里只有一些常規(guī)的儲(chǔ)物格，如果能像很多車(chē)型一樣在下方再挖出一塊儲(chǔ)物空間來(lái)，整體就更實(shí)用了?！?/p>

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“能耗，嗯，這個(gè)得夸一夸，絕對(duì)世界Number汪，2.1噸的車(chē)，純電上下班通勤每天來(lái)回24公里，共4個(gè)紅綠燈（也有3個(gè)的路線(xiàn)），帶著一個(gè)同事，全天候空調(diào)，能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰(shuí)不服？站出來(lái)，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開(kāi)空調(diào)，帶著女神跟兩個(gè)小可愛(ài)+慢慢一車(chē)吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以?xún)?nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說(shuō)說(shuō)充電，我只體驗(yàn)過(guò)慢充，從25充到滿(mǎn)大概需要8小時(shí)左右，充滿(mǎn)一次可以上下班來(lái)回4趟共100公里左右；也就是說(shuō)75的電可以跑100公里左右，全程開(kāi)空調(diào)，深圳107的車(chē)速是60公里左右，上班需要進(jìn)過(guò)2個(gè)紅綠燈，下班只有1個(gè)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）