核心提示：據外媒報道，弗勞恩霍夫通訊技術研究所率先研發可見光通信，該機構在寶馬的慕尼黑工廠進行期末專題報告時宣布，其已成功完成OWICELLS項目，后者是由德國聯邦教育與研究部提供資金。該項目利用快速光纖無線技術替代有線現場總線或常見的無線電方案，旨在研發更為靈活的制造單元，并將其用于汽車工程設計領域內。該公司還利用一個移動式機器人演示了可見光通信技術，其利用多個LED燈及多個光電二極管同步完成數據的發送與接收。汽車業正試圖打造更為靈活的機器人工裝，從而滿足各用戶的需求。

據國外媒體報道，位于Flawn的研究機構弗勞恩霍夫HHI率先開發出可見光通信(LiFi)，并宣布成功完成了OWICELLS項目，該項目由德國聯邦教育與研究部(BMBF資助)資助。

本項目采用快速光纖無線技術取代有線現場總線或普通無線電方案，旨在開發更靈活的制造單元，并應用于汽車工程設計領域。

該公司還通過使用移動機器人展示了可見光通信技術，該機器人可以執行傳統的生產流程，如焊接、移動和測試零件，所有這些都在5x5平方米的制造單元中完成。這種強大的光纖無線傳輸的技術基礎在于空間分集。換句話說，它使用多個LED燈和多個光電二極管同步發送和接收數據(實際上是多輸入多輸出架構)。

系統到位后，數據傳輸速率將超過100 Mbit/s，傳輸延遲5 ms可見光通信基于低成本LED，采用免執照可見光和紅外光。光學數據傳輸依賴于視線。但是，如果使用無線電發射機，就不會出現數據擁塞。另外，在大電流工業環境下，這種技術不會造成電磁干擾。

汽車工業正試圖制造更靈活的機器人工具來滿足用戶的需求。移動機器人應能實現網絡控制，使用人工智能技術，其云端數據傳輸延遲低。

該項目由德國聯邦教育與研究部資助，總金額約為160萬歐元(185.4萬美元)。該項目的合作伙伴包括：寶馬、evopro和Flawn Hof通信技術研究所(合作伙伴)。歐司朗和慕尼黑應用科技大學分別是該項目的合作伙伴和分包商。