【太平洋汽車】制動踏板其主要作用是剎車減速或停車。制動踏板的工作原理在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相順應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。

　　汽車制動踏板的作用是制動和減速。汽車制動踏板是制動器。顧名思義，制動踏板就是限制動力的踏板，也就是腳制動（行車制動）的踏板，制動踏板是用來減速和停車的。它是五種駕駛控制之一。使用頻率很高。駕駛控制如何同時影響駕駛安全？制動踏板的操作要領如下：1。緩慢制動。踩下離合器踏板，同時松開油門踏板，將變速桿推到低檔位，然后抬起離合器踏板，快速將右腳放在制動踏板上，根據所需車速和停車距離逐漸用力踩下制動踏板，直至停車；

　　2.緊急制動。緊急制動包括中低速緊急制動和高速緊急制動。中低速行駛時的緊急制動：雙手握住方向盤，快速踩下離合器踏板，幾乎同時踩下制動踏板，采取單腳踩的方法，將車快速剎住。高速行駛時的緊急制動：由于車速高，慣性大，穩定性差，為了增加制動效率，提高車輛的穩定性，應在車輪抱死之前踩下制動踏板，踩下離合器踏板，借助發動機低轉速抑制車速。車輪抱死后，前輪轉向失調，車身容易打滑；

　　3.組合制動。當變速桿在擋位松開油門踏板時，車輛的速度因發動機轉速阻力而減慢，同時踩下制動踏板對車輪進行制動。這種靠發動機阻力和車輪剎車制動來減速的方法叫做組合制動。在正常行駛中需要減速時，廣泛使用組合制動。應掌握的要點是：當車速低于該檔最低車速標準時，應立即換到較低檔位，否則會加速對傳動系統的損壞；

　　4.間歇制動。間歇制動是一種間歇踩下和松開制動踏板的制動方法。在山區行駛時，由于長時間下坡，制動系統容易產生高溫，導致制動性能下降。為了避免制動系統的高溫，駕駛員往往采用間歇制動方式。此外，空氣制動裝置也可以使用快速間歇制動，因為進氣不容易熟練掌握。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）