這款車百公里油耗13升左右。Gl8是別克旗下的一款中大型mpv。新款gl8不再使用自然吸氣發(fā)動機，所有新車型都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別為5238mm、1878mm、1776mm，軸距為3088mm。

別克GL8使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號是LSY。這款發(fā)動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。

這款發(fā)動機配備了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。

而且9at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。

gl8的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛或扭力梁式懸掛。

多連桿懸架的成本比扭力梁懸架高，結構也比扭力梁懸架復雜。

但多連桿式懸架的舒適性和操控性要優(yōu)于扭力梁式懸架。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。