【太平洋汽車】自動變速箱的頓挫是一個綜合因素導致的問題，不止是轉速扭矩的間隙問題。不是只有atdct會造成頓挫感，CVT就不會，這是很復雜的問題。

　　cvt變速箱是一種結構較為簡單的自動變速箱，它的內部只有一個鋼片鏈條跟兩個錐輪，鋼片鏈條能夠在錐輪上面移動，那樣cvt變速箱就實現變速變扭了。結構簡單的變速箱也會出現問題，比如在低速加油的時候出現頓挫一沖一沖的是很多車主所煩惱的一件事。

　　導致cvt低速頓挫的根本原因和解決辦法：

　　1、變速箱油沒有達到一定的溫度，其流動性就會變得比較緩慢。在冷車啟動的時候，變速箱油潤滑不夠充分，鏈條在錐輪之間摩擦較大，離合器結合的時候很容易出現撞擊，造成頓挫現象。車主最好就先熱車，使得變速箱油達到工作時的溫度就可以解決問題了；

　　2、使用的cvt變速箱的設計和質量都有問題。會因為某些品牌的變扭器設計不好而產生換擋沖擊。質量不好的話，鏈條磨損比較嚴重，就會使得大量的鐵屑附著在油底殼里面，從而發生抖動。只需要更換質量好的cvt變速箱即可；

　　3、變速箱油使用時間過長沒有更換或者變速箱油不足了。變速箱油使用久了就會產生一些雜質，影響變速箱油的潤滑效果。變速箱油不足也會影響潤滑作用。車主要定期對變速箱油更換或者添加就可以了。

　　車主在急加油門的時候，車輛出現頓挫感、斷油是正常的情況。在自動變速箱汽車會經常遇到，這是因為變速箱在踩下油門之后是需要降擋的，從而出現有頓挫感。自動變速箱反應并不會很快，需要1秒左右的時間才能反應過來，變速箱就會降擋了，汽車往前竄一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）