麥弗遜式獨立懸架是汽車中應用最廣泛的懸架類型，很多類型的汽車使用的前懸架都是麥弗遜式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。與其他類型的懸掛相比，這種類型的懸掛結構相對簡單，在后期使用時會更加靈活。

多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據懸架的結構，四連桿或五連桿懸架稱為多連桿式獨立懸架。這種懸掛比普通懸掛使用更多的連桿。在結構上，它能使車輪和地面盡可能保持垂直，汽車在行駛過程中能最大限度地減少汽車的側傾，使汽車始終保持良好的操控性和穩定性。

需要注意的是，由于多連桿式獨立懸架結構復雜，其制造成本遠高于其他類型的懸架，懸架所占空間也相對較大。