Model S 參考價：68.49萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(30條)

自動駕駛是近年來的熱門話題。隨著汽車電子化和軟硬件技術的不斷迭代提升，自動駕駛技術也有了很大的提升。目前國際上對自動駕駛的態度還是積極的，但在實際應用上還是保守的。畢竟需要車輛來適應復雜的外部環境，并沒有我們想象的那么容易。那么這些自動駕駛汽車有哪些呢？我們來看看目前上市的自駕車型。

首先，自動駕駛可以分為六個階段，即無自動化(L0)、駕駛支持(L1)、部分自動化(L2)、有條件自動化(L3)、高度自動化(L4)和全自動化(L5)。目前，世界上上市的具有自動駕駛功能的汽車僅達到L2水平。在L2級別，需要人為干預的情況還是占了大多數，所以準確來說不能叫自動駕駛，只能叫“駕駛輔助系統”。所以目前還沒有上市的車型可以實現真正的自動駕駛。但我們還是可以說說帶“駕駛輔助系統”的車型。

1.吉利岳斌

吉利岳斌是吉利首款采用BMA模塊的suv。吉利岳斌配備了L2駕駛輔助系統，也是我們能買到的最便宜的配備L2駕駛輔助系統的suv。同時，吉利宣布將于2020年在岳斌上搭載L3級自動駕駛系統。

2 .特斯拉系列

特斯拉可以說是駕駛輔助系統的領導者。目前Model S（查成交價|參配|優惠政策）和modle x都配備了L5級別的硬件，但僅限于軟件問題。目前，特斯拉仍處于L2水平的狀態。可以實現超車、變道、自動轉彎、自動跟車等功能，自動駕駛的雛形已經出現。我相信未來特斯拉會是自動駕駛行業的領頭羊。

3.大眾視野中的岳

大眾譚躍是大眾旗下的一款緊湊型suv。譚躍配備了交通擁堵輔助系統，ACC自適應巡航讓譚躍也擁有了L2級別的輔助駕駛水平。在營造科技感方面，也比大眾其他車型好很多。

但是，目前我們在使用駕駛輔助系統的時候，并不意味著完全可以讓車輛自動駕駛。我們在使用駕駛輔助的時候，還是要注意觀察周圍車輛的動態。畢竟現在自動駕駛技術還不是最成熟的時候，還有很大的發展空間。我們應該把自己的生命掌握在自己手中。