邁銳寶XL 參考價(jià)：17.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1307條)

以前中型車市場(chǎng)有句話：“屌絲有三寶，索8，K5，邁銳寶”。它們?cè)谑袌?chǎng)上風(fēng)靡一時(shí)。當(dāng)時(shí)主流的中型車都比較貴，比如雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。當(dāng)時(shí)至于為什么會(huì)有B三寶的梗，其實(shí)這“三寶”背后的三家就開始鉆市場(chǎng)空子，發(fā)

索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8曾經(jīng)安撫過屌絲裝B的小心臟，花里胡哨的外觀，漂亮的內(nèi)飾，相對(duì)較高的配置，低廉的價(jià)格，低油耗。但據(jù)車主反映，索納塔8靜音效果差，車身結(jié)構(gòu)一般。所以，外表強(qiáng)于內(nèi)涵是真的。索納塔8上市15個(gè)月的月均銷量達(dá)到19532輛，其中3月以來銷量超過2萬輛，超越凱美瑞和雅閣，成為美國最受歡迎的中高級(jí)車之一。

K5的外觀和內(nèi)飾也很時(shí)尚，大氣，性價(jià)比高，但是噪音問題比較大，油耗和實(shí)用功能配置也被吐槽，但也算是個(gè)B神器。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅閣、凱美瑞和天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，K5的產(chǎn)品缺乏知名度和消費(fèi)者影響力。不過這三款產(chǎn)品畢竟上市有一段時(shí)間了，審美和技術(shù)都比較落伍。

K5在海外發(fā)布不久就來到了中國，在產(chǎn)品新鮮度、新技術(shù)、審美等方面都有優(yōu)勢(shì)。國產(chǎn)K5相比其他美系和德系產(chǎn)品，性價(jià)比有一定優(yōu)勢(shì)。

雖然邁寶的內(nèi)飾比K5差很多，但它的車身結(jié)構(gòu)相對(duì)堅(jiān)固，在美國的各種碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。是主打安全的品牌，但是很多車主選擇它作為雪佛蘭品牌，受變形金剛的影響。

“屌絲三寶”中，邁銳寶是最好的。其他兩款車型的產(chǎn)品都不如同級(jí)別，最差的是現(xiàn)代索納塔。因?yàn)閮?nèi)部設(shè)計(jì)太商業(yè)化，所以定位很尷尬。

除了上面提到的汽車界“屌絲三寶”，其實(shí)還有四款一直在流傳的國產(chǎn)“破車”。有句順口溜說“奇瑞中國帕薩特，最破的是伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。

其實(shí)這四個(gè)拋錨的汽車順口溜都是出租車司機(jī)的。這四款車普遍保養(yǎng)費(fèi)用高，大毛沒病，但小毛病不斷。拉客拉客時(shí)，他們?cè)谛蘩韽S交錢，可謂賺得比修好的還多。