【太平洋汽車(chē)】凱迪拉克有自動(dòng)擋，自動(dòng)擋搭載的是9擋自動(dòng)變速箱，采用該類(lèi)型的變速箱是由于該類(lèi)型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。

　　凱迪拉克汽車(chē)XT4擋位使用手冊(cè)詳解1P泊車(chē)擋：此擋位一般在排檔桿最上邊，長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)必須掛入此擋位，假如歇火時(shí)未掛入泊車(chē)擋，下一次起動(dòng)車(chē)子時(shí)要先掛入泊車(chē)擋再打火。

　　2R倒車(chē)擋：僅在汽車(chē)停下來(lái)時(shí)才可掛入。

　　3N空檔：一般用以短期內(nèi)泊車(chē)，這時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處在待速情況。

　　4D前行擋：全部前行擋都可以全自動(dòng)換中高檔和降擋，換檔時(shí)時(shí)刻刻在于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、本人的安全駕駛設(shè)計(jì)風(fēng)格和行車(chē)速率。

　　5M手動(dòng)檔：手動(dòng)檔方式下，駕駛?cè)藛T必須手動(dòng)提升或降低擋位，變速器不容易全自動(dòng)干預(yù)。

　　1S健身運(yùn)動(dòng)擋：S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速器能夠隨意換檔，在汽車(chē)在進(jìn)行全過(guò)程中，立即將擋把送入S擋位，一般用以上坡和高速行駛。

　　2L低速檔擋：關(guān)鍵用來(lái)長(zhǎng)下坡或上陡坡時(shí)應(yīng)用，下坡時(shí)掛入低擋位能應(yīng)用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)展制動(dòng)系統(tǒng)，上陡坡時(shí)能讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一直處在最大扭矩轉(zhuǎn)速情況。

　　3B制動(dòng)系統(tǒng)擋：一般在遠(yuǎn)距離滑跑或下坡時(shí)應(yīng)用，目地是給予制動(dòng)系統(tǒng)的功效及其提升動(dòng)能回收利用，能夠帶來(lái)給車(chē)子的驅(qū)動(dòng)力蓄電池充電的目地，以提升蓄電池的續(xù)航能力。

　　凱迪拉克汽車(chē)XT4換檔實(shí)際操作方法

　　1、撥片換擋的應(yīng)用（一部分汽車(chē)具有）在“D”擋位置，踩下剎車(chē)踏板，隨后向右促進(jìn)門(mén)把，就能轉(zhuǎn)換手動(dòng)式方式。這時(shí)候逐漸就能運(yùn)用撥片換擋開(kāi)展手動(dòng)式加減法擋，“ ”拔片意味著加擋，“-”拔片意味著降擋。手動(dòng)式方式更為合乎駕駛員的習(xí)慣性，在適宜的時(shí)時(shí)刻刻換檔。

　　2、不一樣道路狀況的擋位挑選1上坡起步：根據(jù)“D-”降擋得到很大的扭距，讓驅(qū)動(dòng)力輸出更為強(qiáng)悍。有一些斜坡傾斜度并不大，這時(shí)擋位太低導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力消耗，要立即應(yīng)用“D ”開(kāi)展升擋。碰到險(xiǎn)峻的斜坡，即便 早已降擋或是很有可能碰到車(chē)子乏力的狀況，這時(shí)候請(qǐng)應(yīng)用S擋運(yùn)動(dòng)模式。

　　2下坡：提議應(yīng)用“D ”升擋，緩坡用3擋，陡坡用2擋，那樣能夠維護(hù)汽車(chē)剎車(chē)片提前損壞。一般的斜坡傾斜度用2-3擋充足應(yīng)用，碰到大陡坡時(shí)還要留意轉(zhuǎn)換至1擋。同樣，車(chē)子在下坡時(shí)越溜越來(lái)越快，就需要對(duì)汽車(chē)開(kāi)展減擋實(shí)際操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）