今天汽車(chē)小編分享給朋友，它具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)可以享受必要的補(bǔ)貼政策。這一政策的出臺(tái)也極大地促進(jìn)了汽車(chē)品牌對(duì)新能源汽車(chē)的制造和研發(fā)。紫諾新能源汽車(chē)怎么樣？下面汽車(chē)系列就耐心分享給朋友們，希望能幫到他們。

型號(hào)介紹：芝諾60H

Nuo60h的長(zhǎng)寬高分別為4582/1820/1609mm，軸距為2780mm。雖然軸距和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但是車(chē)身長(zhǎng)度比寶馬X1略勝一籌。車(chē)尾，一眼就能看出芝諾60H和寶馬X1的區(qū)別。如果不是“華晨寶馬”這四個(gè)字，你還真認(rèn)不出來(lái)。當(dāng)然最大的區(qū)別還是尾燈造型。集成的造型雖然小，但是辨識(shí)度還是挺高的。

No60h的內(nèi)飾以米色為主，而中控臺(tái)和中央扶手區(qū)域使用了摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和米色色調(diào)，在T型區(qū)域營(yíng)造出一種同比獨(dú)立的懸浮感。配置方面，新車(chē)配備了全景天窗、中控顯示屏、三輻式多功能方向盤(pán)。

之諾60H（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是之諾品牌首款插電式混動(dòng)車(chē)型。將搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和同步電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為170kW，其中1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136Ps)。根據(jù)官方信息，芝諾60H 0-100km/h加速時(shí)間為7.6s，純電驅(qū)動(dòng)模式下綜合工況百公里油耗為1.8L，最大續(xù)航里程可達(dá)60km，總續(xù)航里程可達(dá)630km。

型號(hào)介紹：芝諾1E

芝諾1E基于寶馬X1的平臺(tái)打造，但外觀(guān)細(xì)節(jié)基本上是全新的，但整個(gè)車(chē)身上還是能看到寶馬X1的影子。前臉的格柵和大燈基本都采用了全新的設(shè)計(jì)。雖然亮點(diǎn)不多，但至少可以脫離寶馬X1，建立起芝諾自主品牌的認(rèn)知度。Novo 1E的側(cè)面造型與寶馬X1密不可分，辨識(shí)度極高。由于是同平臺(tái)打造，軸距和寶馬X1差不多。使用米其林Primacy 3 ST郝躍輪胎，尺寸為225/50 R17。這種輪胎最重要的是節(jié)能。

內(nèi)飾方面，繼承了X1的設(shè)計(jì)、選材、用料、做工、配置，但沒(méi)有繼承方向盤(pán)中央的寶馬logo。

寶馬的人機(jī)交互系統(tǒng)在芝諾1E上被稱(chēng)為“控制”，操作與寶馬類(lèi)似，取消了駕駛模式的選項(xiàng)，增加了電池和電機(jī)的一些主要參數(shù)信息。您可以在中央LCD中檢查電池的維修狀態(tài)。左邊顯示的是電池的溫度和電量，底部是續(xù)航里程，右邊是電池的工作狀態(tài)和能量回收系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

以上是小編汽車(chē)分享給朋友的芝諾新能源車(chē)。怎么樣？目前很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)，非常看重汽車(chē)的動(dòng)力，喜歡的消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)。