中國目前的新能源市場是一片火熱的景象，各大車企都在大力研發新能源汽車，并迅速投入市場。國家政府和消費者對新能源汽車也是非常歡迎的，這使得新能源汽車在中國的銷量非常高，大家對新能源汽車還是有點迷茫。所以今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下電動車的電池能用多久！

電動汽車電池壽命簡介

先說燃油車。大多數情況下，開30萬公里基本就能上天了。雖然目前國家已經取消了強制報廢的規定，但是燃油車如果行駛里程達到60萬公里，就會被引導報廢。

目前主流電動車都是用三元鋰電池(特斯拉、寶馬、北汽、江淮等。)或者磷酸鐵鋰電池(比亞迪)。鋰電池有衰減問題，但是我覺得衰減期很長。

電動汽車電池壽命簡介

特斯拉Model S（查成交價|參配|優惠政策） 90D提供四年或8萬公里整車質保，而電池質保8年不限公里。該車續航557公里，電池容量90度。

S 90D型號采用18650三元鋰電池。經過兩千次循環后，該電池單元的容量可以達到初始容量的80%。

簡單算一下：577km * 2,000次=115萬km。即使容量只有初始值的80%，也還有92萬km，遠遠超過燃油車的行駛距離。

電動汽車電池壽命簡介

比亞迪e5（查成交價|參配|優惠政策）是六年或15萬公里整車質保，電池是終身質保。該車續航305km，電池容量43 kWh。

這款車用的是比亞迪生產的磷酸鐵鋰電池。這種電池的循環壽命需要高于三元鋰電池。按照官方說法，1000次循環后，容量仍為初始容量的70%。

簡單算一下：305km * 1000 * 70%=213.5萬km。可能嗎？實際案例是深圳早期的E6出租車(當時是300公里的續航指標)已經跑了90w公里，現在還能保持差不多250公里的續航。

以上是小編汽車對電動車電池壽命的簡要介紹。通過上面的簡單介紹，我們可以看到小編汽車為朋友們簡單介紹了三個方面，即燃油車的壽命。接下來簡單介紹兩個例子給朋友，一個是特斯拉Model S，一個是比亞迪e5。那么朋友們看了小編汽車的簡介了解多少呢？