【太平洋汽車】汽車電磁閥消聲鼓的作用：1、起到消音的作用，用于減小排氣脈動，并盡可能降低排氣噪聲，電磁閥排氣的時候聲音很大，尤其是電磁閥比較多的時候，安裝消音器能有效減少噪聲；2、可以防止環境中灰塵等細小顆粒進入電磁閥，否則顆粒進入電磁閥，會導致電磁閥閥芯運動受阻，從而降低電磁閥的使用壽命。

　　汽車電磁閥消聲鼓的作用：1、起到消音的作用，用于減小排氣脈動，并盡可能降低排氣噪聲，電磁閥排氣的時候聲音很大，尤其是電磁閥比較多的時候，安裝消音器能有效減少噪聲；2、可以防止環境中灰塵等細小顆粒進入電磁閥，否則顆粒進入電磁閥，會導致電磁閥閥芯運動受阻，從而降低電磁閥的使用壽命。汽車的排氣管分為許多種，主要包含直排、G鼓、S鼓（內回壓鼓）、H鼓、M鼓，他們在結構設計，排氣聲音，動力損耗等方面有明顯區別。

　　1、直排鼓，即從排氣歧管出來，去掉觸媒段與尾排，直接將廢氣排到空氣當中，這樣的排放效果比較好，非常適合長時間跑高速和賽跑道，聲音在100分貝左右，車在運行過程中震動感也比較明顯。比較耗油耗能。

　　2、回壓鼓在中低轉速時可以提高扭力，起步更加迅速，動力反應更明顯一些，更省油，在市區內比較適用。但跑高轉速時排氣就不夠順暢了，會影響馬力，所以提高高速馬力可采用直出式較大口徑排氣管。

　　3、M鼓---可變回壓設計，根據轉速的高低來調節回壓的大小.當發動機在低轉速下氣體流動的速度慢.通過調節閥的速度就能產生較小的著呢空和抽吸力.單位時間離儲存的廢氣回壓就大.當發動機在高轉速下時，產生真空大.排出廢氣多，高轉速排氣順暢.提升扭力的同時也提升馬力。

　　微穿孔板理論在抗噴阻消聲器設計中的應用：利用微穿孔板聲學結構設計制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。

　　利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進一步達到降噪消聲的作用，其吸聲系數高，吸收頻帶寬，壓力損失小，氣流再生噪聲低，且易于控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）