【太平洋汽車】雅閣空調開關不起作用的原因：1、空調保險絲損壞；2、空調電路損壞；3、壓縮機損壞；4、制冷系統水分過多；5、空調控制面板的線路故障或按鍵損壞等。

　　本田雅閣轎車自動空調間歇性不工作一輛行駛里程約10.3萬km的本田雅閣2.4L轎車。車主反映：該車前段時間因暴雨被水淹，當時做了簡單處理后可以正常使用，但不久后空調系統就出現間歇性不制冷的故障現象，剛開始時故障幾天出現一次，后來故障發生頻率越來越高，最后空調系統完全不工作，后來把車送到一家汽車快修店檢查，發現當故障出現時，空調系統完全不工作，風速調至最大，鼓風機也不轉，空調壓縮機電磁離合器沒有電源供給，散熱風扇不工作，快修店修理工檢查后判斷是空調控制器損壞，要求更換空調控制器，因空調控制器價格較高，為慎重起見，請筆者對車輛故障進行排查。

　　故障診斷：筆者接車后，本著從簡到繁的故障診斷原則，先對空調系統的供電熔絲進行檢查，沒有發現異常；再用空調系統的自診斷功能讀取故障代碼，讀得N和Q兩個故障代碼，即鼓風機電動機電路故障和乘客側空氣混合控制聯動裝置風門或電動機故障，初步分析，乘客側空氣混合控制聯動裝置風門或電動機故障的可能原因有乘客側空氣混合控制電動機損壞、空氣混合風門卡死、空調控制模塊與乘客側空氣混合控制電動機之間的線路故障或空調控制模塊沒有向乘客側空氣混合控制電動機輸出控制信號；鼓風機電動機電路故障的可能原因有鼓風機及線路故障、鼓風機調速器損壞或鼓風機調速器與車身搭鐵之間的線路斷路、空調控制模塊損壞導致沒有控制信號輸送到鼓風機調速器或空調控制模塊與鼓風機調速器之間的線路斷路。

　　本田雅閣2.4L轎車的空調鼓風機采用大功率晶體管進行調速，空調控制模塊根據車外溫度傳感器、車內溫度傳感器、日照強度傳感器、蒸發器出風口溫度傳感器及駕駛人設定溫度信號和選擇功能信號等，經過比較計算后給調速器大功率晶體管輸入不同的電壓信號來控制鼓風機電動機轉速。當設定的溫度低于車內實際溫度且相差過大時，為了使車內溫度盡快達到設定要求，空調控制模塊輸送給鼓風機調速器的控制信號電壓為12V，使鼓風機電動機高速轉，而鼓風機調速器輸出一個電壓為0.22V的反饋信號給空調控制模塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）