【太平洋汽車】三元催化器前段后段的作用是將汽車排除的有害氣體轉化為無害氣體，三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

　　三元催化器是安裝在排氣管頭段的部件，這一部件功能作用是凈化尾氣的，每個汽車基本都是有三元催化器的。汽車的排氣管包括三段，分別是頭段，中段，尾段。頭段就是發動機連接的部分，中段就是在汽車底盤上的部分，尾段是靠近汽車后保險杠的部分。汽車發動機的尾氣排出時會經過三元催化器，這樣子可以下降尾氣中污染物質的含量。三元催化器的前面和后面基本都是有氧傳感器的。前面的氧傳感器被叫作前氧傳感器，后面的氧傳感器被叫作后氧傳感器。前氧傳感器的作用是檢查尾氣的氧含量，然后才將數據反饋給ecu，ecu可以按照這一數據來調整發動機的空燃比。空燃比對發動機來說是一個十分至關重要的數據。后氧傳感器的作用是檢查三元催化器是不是失效。假如前氧傳感器和后氧傳感器的傳給ecu的數據是相似的，那么就表明三元催化器已經失效了。假如三元催化器失效了，會影響到汽車的尾氣排放超標。假如三元催化器失效了，那汽車儀表盤上的故障問題燈會亮起，這樣子可以提醒行駛員。假如三元催化器失效了，需要立即更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）