新能源，顧名思義，就是以一種全新的能源觀來到這個社會，取代傳統的不可再生能源，達到低碳環保的效果。在剛剛過去的2017年，中國新能源汽車保有量已經超過160萬輛，占全球的50%。其中，2017年售出77.7萬輛。這個數字充分說明，中國汽車已經完成了量的積累，轉向追求質變。在中國由汽車大國向汽車強國轉變的過程中，新能源汽車無疑是千載難逢的機遇。下面為朋友們推薦新能源車的價格和車型。

新能源車價格及車型推廣帝豪EV

帝豪EV售價22.88-24.98萬元。帝豪EV續航里程253公里，享受國家補貼5.5萬，北京地方補貼5.5萬，起步價11.88萬。吉利帝豪EV分別為進取型、尊貴型和精英型，其中尊貴型和精英型為民用版，補貼價格12.98萬元起，在國內純電動車中性價比較高。

整車外觀方面，帝豪EV的整體造型設計與汽油版基本一致。新車僅在細節上有所調整，進氣格柵內部采用電動版專屬藍色涂裝。新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）電動版的長寬高分別為4631*1789*1470mm，軸距為2650mm。并增加了藍色真皮包邊，以凸顯其純電動車身份。

內飾方面，帝豪EV的整體設計風格與汽油版基本一致。內飾配色以黑色為主，并加入了凸顯其純電動車身份的藍色真皮包邊。此外，銀色裝飾條的搭配應用，整體配色更加時尚年輕，展現了EV的獨特魅力。此外，新車還配備了7英寸多彩智能儀表盤和多功能運動型方向盤。

動力系統部分，帝豪EV采用電動機作為動力源。這款電動車的最大功率輸出為95 kW，最大扭矩為240 Nm。電池方面，新車采用了充放電性能優異的三元鋰電池芯，儲電量高達45.3 kWh。據悉，綜合續駛里程為253公里，60干米/小時勻速巡航時最大續航里程高達330公里。

新能源汽車價格及車型推廣榮威ERX5

榮威ERX5在購車成本上優勢明顯。以北京為例，榮威ERX5可以同時享受“國家補貼”和“土地補貼”，并且免征購置稅。此外，由于榮威ERX5電池能量密度超過120kWh/kg，還可享受1.1倍國家新能源補貼。這意味著購買榮威ERX5可享受國家補貼4.84萬，地方補貼2.42萬，合計補貼7.3萬。特斯拉這次未能進入北京的新能源目錄，不能享受補貼。在政策支持上，可以說特斯拉完全處于劣勢。綜合來看，榮威ERX5的購車成本比特斯拉低65萬以上，省下來的錢完全可以投入到房產、出國教育等方面。

作為全球首款互聯網純電動SUV，榮威ERX5的互聯網功能可以說是“不友好”，擁有超級硬件和“黑科技”等功能。它可以分分鐘獲取用戶所需，打造“最懂你”的移動智能空間。

此外，榮威ERX5還提供“基礎服務、基礎流量終身免費”等優惠政策，相當于免去了其他汽車品牌遠程用車服務每年收取的千元以上的服務和通信費用，讓互聯網汽車真正回歸免費屬性，真正讓消費者“用得起、用得舒心”。

新能源汽車價格及車型介紹JAC iEV6S

外觀方面，JAC iEV6s電動SUV依然保持了JAC家族式的設計風格，以白色為車身主色調，藍色為裝飾色。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4135/1775/1560mm，最小離地間隙為150mm。這款iEV6s配備了車頂行李架、多葉片輪圈和藍色反光罩。除此之外，車身側面的iEV標志也凸顯了該車的特殊身份。JAC首款純電動SUV正式上市于

內飾方面，JAC iEV6S的內飾采用了黑白配色。三幅式方向盤和與之互補的黑白座椅色彰顯了它的運動感，獨特的擋把設計起到了畫龍點睛的作用。此外，它還配備了8英寸電容式觸摸屏，可以顯示GPS導航、藍牙電話、倒車可視、保養、時間、充電設置等幾十項功能信息的智能語音人機交互系統也是一大亮點。

動力系統部分，新車的電機最大功率85kW，最大扭矩270Nm。33kWh電池最大功率100kW。此外，新車最高車速為130km/h，最大傾斜角為37度，汽車綜合續航里程為253km，而60km/h等速續航里程為300km，百公里加速時間為11 s，汽車充滿電需要11小時，快速充至80%需要1小時。

這三款新能源車來自不同的價位和品牌，但也有一個相似的共性，就是性價比高。其次，這三款新能源車型的內飾基本都充滿了新能源特色，科技感和檔次感都很明顯。他們的動力性能癥狀，尤其是續航里程，基本可以滿足平時用車需求。新一年的“戰役”已經打響。讓我們一起見證2018，這是新能源。小編分享的關于新能源汽車價格和車型推廣的內容，需要在這里和朋友們見面。