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1.首先，請確保汽車的發動機是冷卻的，因為發動機過熱意味著壓力很大的高溫水箱還困在汽車的散熱器里，打開散熱器蓋可能會燙傷你。冷水也會損壞熱發動機；

2.打開并固定發動機罩，以避免意外滑動。然后用尼龍刷和肥皂水輕輕擦洗掉散熱器鐵柵上堆積的污垢。一定要順著暖氣片的紋理清洗，不要反方向。因為這種金屬很脆，很容易彎曲變形。清理鐵柵后，用水管排干，慢慢沖洗。確保所有的污穢都被沖走；

3.散熱器蓋由頂部的扁平金屬蓋、底部的較小橡膠密封引線和連接在它們之間的彈簧組成。彈簧和橡膠密封引線之間的張力保證了蓋子的壓力，所以如果兩者被壓縮，蓋子就不能再用了，需要立即更換。需要更換蓋子的另一個跡象是橡膠密封引線生銹或變硬。通常，至少每兩年需要更換一次蓋子；

4.這一步主要是檢查散熱器的軟管和卡箍。有兩種軟管：一種在散熱器頂部，用于排空發動機內的熱水箱，另一種在底部，用于用水箱沖洗發動機。為了保證散熱器排水狀況良好，必須更換軟管，所以清洗發動機前最好檢查一下。如果發現軟管開裂、泄漏或卡箍有生銹跡象，應及時更換。如果管子變軟或熔化，最好換一根新的。

5.擰開小旋塞，讓冷卻液流入放在汽車下面的排水盤。當所有液體排出后，將小旋塞放回原位，并將用過的冷卻液放入準備好的帶漏斗的密封容器中。然后把瀝水盤放回原來的小龍頭下；

6.將橡膠軟管安裝在噴嘴上，并將其插入散熱器的進水口，直至注滿水。然后打開水龍頭，讓水排到盤子里。重復，直到排出的水變得干凈，將所有干凈的水放入帶漏斗的密封容器中；

7.最后，必須排出可能殘留在冷卻系統中的空氣。蓋上散熱器并啟動發動機。讓它運行大約15分鐘。然后打開加熱器，讓它工作，直到它變熱，這將使冷卻劑先流動，這樣被困的空氣將隨著流動而分散。一旦氣體被移除并且有空間容納它，更多的冷卻劑可以立即被放入。