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　　奔馳E級前臉呈現出高貴的設計風格，搭配多邊形格柵，讓車頭看起來頗具豪華的感覺。

　　這款車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側給人一種十分纖長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。

　　奔馳E級內飾顯得頗具精細的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@tang-wb說道：“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調節但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重；”

網友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統等等都有配置”

網友@yanisNK說道：“內飾材料很好，語音控制也很好，感覺車聯網還差一點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）