【太平洋汽車】發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。

　　汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

　　小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

　　大小軸瓦關鍵部位就是接觸面它是由一種耐磨材料涂在上面的，大小軸瓦上面的涂層不是什么高硬度的材料而是用指甲輕輕一劃都有痕的一種材料，它的精確度幾乎100%與曲軸接觸，一個發動機不管在高低速運行都保持那么平穩不顫抖軸瓦功不可滅。

　　軸瓦其實就是一種軸承，它與平時見到的那種“滾珠式軸承”不同，“滾珠式”叫滾動軸承，而“軸瓦”屬于“滑動軸承”，主要是因為“軸瓦”的“耐磨性、抗沖擊、抗震”比“滾珠式”的有很大優勢，而且安裝方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）