【太平洋汽車】同步器的主作用是使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時(shí)間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。

　　前言多線程和并發(fā)問(wèn)題是Java技術(shù)面試中面試官比較喜歡問(wèn)的問(wèn)題之一。在這里，從面試的角度列出了大部分重要的問(wèn)題，但是你仍然應(yīng)該牢固的掌握J(rèn)ava多線程基礎(chǔ)知識(shí)來(lái)對(duì)應(yīng)日后碰到的問(wèn)題。

　　一、基礎(chǔ)知識(shí)

　　1. 為什么要使用并發(fā)編程充分利用多核CPU的計(jì)算能力：通過(guò)并發(fā)編程的形式可以將多核CPU的計(jì)算能力發(fā)揮到極致，性能得到提升方便進(jìn)行業(yè)務(wù)拆分，提升系統(tǒng)并發(fā)能力和性能：在特殊的業(yè)務(wù)場(chǎng)景下，先天的就適合于并發(fā)編程。現(xiàn)在的系統(tǒng)動(dòng)不動(dòng)就要求百萬(wàn)級(jí)甚至千萬(wàn)級(jí)的并發(fā)量，而多線程并發(fā)編程正是開(kāi)發(fā)高并發(fā)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，利用好多線程機(jī)制可以大大提高系統(tǒng)整體的并發(fā)能力以及性能。面對(duì)復(fù)雜業(yè)務(wù)模型，并行程序會(huì)比串行程序更適應(yīng)業(yè)務(wù)需求，而并發(fā)編程更能吻合這種業(yè)務(wù)拆分 。

　　2. 多線程應(yīng)用場(chǎng)景

　　3. 并發(fā)編程有什么缺點(diǎn)并發(fā)編程的目的就是為了能提高程序的執(zhí)行效率，提高程序運(yùn)行速度，但是并發(fā)編程并不總是能提高程序運(yùn)行速度的，而且并發(fā)編程可能會(huì)遇到很多問(wèn)題，比如**：內(nèi)存泄漏、上下文切換、線程安全、死鎖**等問(wèn)題。

　　4. 并發(fā)編程三個(gè)必要因素是什么？

　　并發(fā)編程三要素（線程的安全性問(wèn)題體現(xiàn)在）：原子性：原子，即一個(gè)不可再被分割的顆粒。原子性指的是一個(gè)或多個(gè)操作要么全部執(zhí)行成功要么全部執(zhí)行失敗。

　　可見(jiàn)性：一個(gè)線程對(duì)共享變量的修改，另一個(gè)線程能夠立刻看到。（synchronized，volatile）有序性：程序執(zhí)行的順序按照代碼的先后順序執(zhí)行。（處理器可能會(huì)對(duì)指令進(jìn)行重排序）出現(xiàn)線程安全問(wèn)題的原因：線程切換帶來(lái)的原子性問(wèn)題緩存導(dǎo)致的可見(jiàn)性問(wèn)題編譯優(yōu)化帶來(lái)的有序性問(wèn)題解決辦法：JDK Atomic開(kāi)頭的原子類、synchronized、LOCK，可以解決原子性問(wèn)題synchronized、volatile、LOCK，可以解決可見(jiàn)性問(wèn)題Happens-Before 規(guī)則可以解決有序性問(wèn)題

　　5. Java 程序中怎么保證多線程的運(yùn)行安全？

　　6. 并行和并發(fā)有什么區(qū)別？

　　7. 什么是多線程多線程：多線程是指程序中包含多個(gè)執(zhí)行流，即在一個(gè)程序中可以同時(shí)運(yùn)行多個(gè)不同的線程來(lái)執(zhí)行不同的任務(wù)。

　　8. 多線程的好處可以提高 CPU 的利用率。在多線程程序中，一個(gè)線程必須等待的時(shí)候，CPU 可以運(yùn)行其它的線程而不是等待，這樣就大大提高了程序的效率。也就是說(shuō)允許單個(gè)程序創(chuàng)建多個(gè)并行執(zhí)行的線程來(lái)完成各自的任務(wù)。

　　9. 多線程的劣勢(shì)：線程也是程序，所以線程需要占用內(nèi)存，線程越多占用內(nèi)存也越多；多線程需要協(xié)調(diào)和管理，所以需要 CPU 時(shí)間跟蹤線程；線程之間對(duì)共享資源的訪問(wèn)會(huì)相互影響，必須解決競(jìng)用共享資源的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）