車上的水基滅火器更安全。干粉滅火器和二氧化碳滅火器可能因高溫或碰撞引起爆炸和傷害。

滅火器在車內的理想位置；

1.后備箱。

汽車的后備箱是車載滅火器最理想的地方。如果擔心滅火器在車輛顛簸行駛過程中發生側翻或撞擊，可以用網袋固定。

2.手套箱。

汽車副駕駛儀表板下的儲物盒也是滅火器的好去處。

市面上的車載滅火器有幾種：干粉滅火器、超細干粉滅火器、二氧化碳滅火器、水基滅火器，但大部分都是干粉滅火器。

車載滅火器的類型如下：

1.干粉滅火器的滅火機理是化學抑制，阻斷燃燒的連鎖反應。滅火水平高、功能全、滅火快、電絕緣、低溫性能好，特別適合工廠、企業、倉庫及戶外配置使用。缺點是干粉滅火劑不耐復燃，使用者要經過專門的技術培訓。因為價格上的優勢，車載配備的滅火器大多是便攜式壓力儲存干粉滅火器。

2.超細干粉滅火器的滅火機理與普通干粉滅火器相同。它具有干粉滅火器的優點，防復燃效果好，滅火效率高，是普通干粉滅火器的6到10倍。但是超細干粉滅火器價格也比普通干粉滅火器高。超細干粉在車載自動滅火裝置中得到了很好的發展。目前，車載超細干粉自動滅火裝置已廣泛應用于公交車滅火。

3.二氧化碳滅火器的作用機理是窒息，通過降低燃燒物體周圍空氣中的氧氣濃度來滅火。二氧化碳作為滅火劑，具有良好的絕熱性能，但其缺點在于：滅火濃度高，因此滅火水平低，應在相對封閉的空間內使用；抗復燃能力差；二氧化碳是一種中等毒性物質。當空氣中二氧化碳的濃度達到2%時，就會讓人感到不舒服。濃度達到7%至9%時，會引起呼吸困難、嘔吐、麻木、意識模糊。當濃度達到10%時，人在這種環境下停留一分鐘就會失去意識。使用二氧化碳滅火器時，其局部濃度大大超過這個濃度。由于有一定的危險性，所以給汽車配備這種滅火器需要車主非常有經驗。

4.水成泡沫(現稱水基型)滅火器的滅火機理是冷卻和隔離。滅火等級高，使用過程中水損損失小，無干粉二次污染，無二氧化碳毒性。但國產成水泡沫滅火劑的一個最大缺點是稀釋后穩定性差，不能長時間儲存。對于一種實用的滅火劑，貯存穩定性是其最重要的性能指標之一。相比較而言，水基泡沫滅火器的價格也偏高。